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01訪問船廠
話生意差張保仔同大張保要輪住開 |
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其實維港市場競爭激烈，水上的士攻勢強勁，又有著名的天星小輪，張保仔這類高檔市場不容易做。 |
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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不過好笑在競爭激烈
輸家會係張保仔
不過文中有講
張保仔呢類船
外國人先識貨
依家遊客主要係國內
佢地唔搭張保仔
香港人亦唔會忽然幫趁呢D貴船
反而珊瑚海鴨靈號就識轉型
同品牌合作利用隻船賣廣告
又講下鴨靈號文化吸引下本地人
不過唔希望張保仔投降後
鴨靈號跟住投降
鴨靈號開船都要5條友
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宇宙只會讚許正確分析的人
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張保仔旅程還有酒喝，這類適合外國人較多。
内地旅客跟團的也找翠華28欣賞維港，自由行的寧願坐天星或水上的士。
至於本地人日常看到維港，沒有誘因坐張保仔。
如果張保仔號轉手給珊瑚海鴨靈號那邊，説不定有轉機。
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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以前維港遊真係各適其適，各有客路，張保仔集中各高檔外國客，富裕就係低檔大陸團，油記係相對高檔小小嘅團，慢慢個市場就得返大陸客，由珠船做大，全方位地搵返大陸客錢，以後可能都係得返佢做唯一套路了。 |
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LN9267 發表於 2024-9-22 16:13
張保仔旅程還有酒喝，這類適合外國人較多。
内地旅客跟團的也找翠華28欣賞維港，自由行的寧願坐天星或水 ...
索性喺外國保存算 |
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今日有空去睇下維港遊咩市道
先講鴨靈強調自己地位
然後仲有班遊艇維港遊
不過就好似內捲緊
即係鬥平
見有人sell
一個人二百幾蚊
依家買一送一
平過鴨靈水的
呢行似乎係客源有限下
會繼續鬥落去
但遊艇要減價其實市道都有問題
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宇宙只會讚許正確分析的人
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K 字頭網站見到東方之珠唔食餐嗰隻特價 $100，下星期黃金周都係呢個價，價格戰都唔係咁易打
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紅磡去中環第一程船一向都係平長期100
依家東珠係船泊紅磡
但主打係中環碼頭
第一程船反正都係私過去
(即係東珠版中環紅磡線)
不過官網依家見佢做緊60蚊...
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