洪水橋站係側式月台。
應該用咗土瓜灣站比較。 土瓜灣站得一上一落電梯咋
再加另一條下層月台去上層月台
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timewater 發表於 2024-9-20 08:20
洪水橋站係側式月台。
應該用咗土瓜灣站比較。 土瓜灣站得一上一落電梯咋
再加另一條下層月台去上層月台
土瓜灣站明顯係地形問題先整成咁 |
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洪水橋站係未來樞紐喎，又駁前海鐵路
其實又唔係咩商業機密，早啲公開有咩問題？
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希望唔好係顯徑站 車公廟站咁
每個月台扶手電梯一上一落真係唔夠 |
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然後 9 萬個磚家一人一啖口水浸死港鐵
更無腦既comment 相信大家見唔少
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其實結合民間意見同顧問公司嘅專業意見，就兩全其美
好過閉門造車。 如葵興、旺角東咁不便，就唔應該再出現。喺設計階段即時阻止，好過到時先發覺有問題。
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傻啦，香港咁多白卡佬
每個人都各懷鬼胎
你睇吓沙膠都已經攪到亂哂龍啦
但都係想騎劫民意果班黎
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你咁想俾意見，第一件事就係直接搵港鐵啦，你估呢度有人幫你mon post咩
其次就係留意個站幾時開始做地區諮詢，搵議員幫手入意見，出席諮詢會問問題，好過係度得個嘈字
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拎 40 年前的設計話當時要制止，你有水晶球？
旺角東嘅問題，好唔好為咗你所指嘅不便而拆咗政府合署佢？
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