慈雲山上富山/彩虹就落然後有客上去觀塘, 或者掉返轉
講緊10%都冇
唔同27 旺角到彩虹/牛池灣會落一堆再上一堆客去四順
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3C 慈雲山星期六仲接近全日開 20
只係晚飯後先 25-30，呢個今時今日都唔係頹線班次
日間唔見 25 今時今日真係唔好話係頹
如果唔係舊線減班落黎，新線疏車做上去好多唔止呢個客量都上唔到 20
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如要討論，請先自貼差餉單一次
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3ASV174 發表於 2024-9-21 17:38
3C 慈雲山星期六仲接近全日開 20
只係晚飯後先 25-30，呢個今時今日都唔係頹線班次
同樣去九龍塘樂富嘅7仔巴士班次比佢仲疏 |
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如果以59X做標準就另計
不過大家唔講
但如果自己屋企樓下條線有59X班次
應該好多人LUR住要
但現實就做唔到
但好似慈雲山
要巴士開小巴班次
應該就要取消依家最多人個條小巴先可以
倒返轉嫌巴士疏車
其實要密車就可能真係要縮到19座先有得傾
小巴叫做打爆19座供不應求就可以加車
運吉亦唔會為左清客出加班車有問題
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宇宙只會讚許正確分析的人
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3D減班往慈雲山方向大部分時段都有影響，3D今年第二次減班，減幅幾乎係黃大仙路線之冠。
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本帖最後由 66702686 於 2024-9-21 20:13 編輯
hongkonger1997 發表於 2024-9-21 19:53
3D減班往慈雲山方向大部分時段都有影響，3D今年第二次減班，減幅幾乎係黃大仙路線之冠。
18區巴士沙田區巴士好似減得最犀利 |
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3D減班後，班次未能滿足大量乘客的需求，尤其於下午繁忙時間過後情況更為嚴重，居民往往要等候2至3架巴士才能上車，而且巴士到站後已近乎滿人，難以擠進巴士，而候車時間亦由過往6至7分鐘改為15至20分鐘。
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你張相星期四夜晚9點幾影, 正常仲開緊5-10
邊駛15-20分鐘?
如果呢個時間收到15-20分一班, 咁應該去TCU投訴
仲有, 你影果部車明顯上層車頭仲有位
不如話班富山客唔想上上層搞到下面企晒人? |
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6516 發表於 2024-10-7 11:14
你張相星期四夜晚9點幾影, 正常仲開緊5-10
邊駛15-20分鐘?
如果呢個時間收到15-20分一班, 咁應該去TCU投 ...
上面有位冇人上樓主又唔出聲叫人上去， 你咁樣影相載客率都未必夠
至於15-20分鐘除非有個司機碌車嘅話其實好少出現 |
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佢字面上係講緊要等2-3班車先上到, 所以要15-20分,
而唔係15-20分一班車
雖然碌車拖卡15分鐘兩班都好常見
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