直接收車囉,唔係新玩法
呢排收車係明顯多左同過份左
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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歐四封車唔出街
專二封車唔出街
新車封塵唔出牌
然後:專利部唔夠車 
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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所以我個人認為運吉係唔應該借車。佢自己專利部咁多車,咩唔夠車用,純粹係慳錢,一嚟請少啲維修部人手(人手不足係人工唔夠啫),二嚟封下車節省下運作/維護成本。
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灌水無罪 腦霧有理
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呢間公司學到厹公一半野(如:出返堆高排去打仗,唔好嘥錢試威記能源車兼正正經經買返穩定性高比記能源)已經好好.
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呢間公司連生招牌的龍仔巴士都曾經短暫封車唔續牌,就知道維修部班友根本就係HEA做堆續牌車.
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AVBWU291 發表於 2024-9-21 17:57
所以我個人認為運吉係唔應該借車。佢自己專利部咁多車,咩唔夠車用,純粹係慳錢,一嚟請少啲維修部人手( ...
善用資源角度黎講其實有咩問題,批車都係歐五車
隔離公司仲用緊歐三行街 |
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我覺得今次出動非專借車有可能是城巴唔想非專再縮-規模的技倆
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既然係善用資源,點解唔善用手頭上有嘅資源?封車封得咁開心,冇乜資格講「善用資源」呢四隻字喎。
隔離公司仲有歐三行街,咁點解呢間公司就連歐四都要封?
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灌水無罪 腦霧有理
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