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2018-2019 RPP話NA10會提升至常規服務，但一直都未實施，究竟城巴幾時先死得搞？ |
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當年有人話貴呀嘛，話城巴呃里數，但城巴又唔肯改總站，結果不了了之，雖然依家改咗制，但係都冇咩關注NA10
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Peter03145212 發表於 2024-9-18 21:43
當年有人話貴呀嘛，話城巴呃里數，但城巴又唔肯改總站，結果不了了之，雖然依家改咗制，但係都冇咩關注NA10 ...
就算對家一樣鐘意𠱓理數，31前開98C已經專登擺美孚收$5.2/而家11.5 |
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98c擺美孚先會加美孚轉車站轉乘優惠，擺甘泉街既214，擺長沙灣既86c/72未冇美孚轉車站轉乘優惠囉，同埋就算今時今日好似73a/74a/89b咁縮短都係唔會同你減價
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睇死NA21大循環變埋常規都未到NA10
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從西九龍出發，看香港交通優劣
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講呃理數點可以唔講一眾屯門E線
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你有你可愛，我有我好笑。
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NA10 變常規，NA12 開一班回程返東區 都合理
NA11 長假期北角04:20 加開一班，機場回程整晚每小時一班都可以考慮 |
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