JB5571@3B/103 發表於 2024-9-18 10:23
仲早過上年BRPP 4（X)/48/71（P）、6/66及43M/971重組落實
上述3個，除6/66重組外，餘下兩個涉及在沿線巴士站設置拍卡回贈機，未咁快可以實行。 |
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eric278 發表於 2024-9-18 11:15
上述3個，除6/66重組外，餘下兩個涉及在沿線巴士站設置拍卡回贈機，未咁快可以實行。 ...
上次坐52108@48見到沿線仲未開始安裝回贈機，同埋我覺得66要設中環—黃泥涌峽/淺水灣雙向分段 |
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就咁呢啲文件 我又唔覺得叫做通知左大眾 上次281轉循環線份文件仲早 睇下城巴會唔會早出通告 轉用臨時站牌黎”通知”乘客睇通告啦 （將軍澳重組算係早擺上網，但站頭......有通告未？） |
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慳番起碼3部車，但5B無加密，少少益左九巴時段113。 |
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留番5B中上環，來回西區(堅尼地城/摩星嶺)，其它部份推客落地下，或5X,10。
中上環<--->銅鑼灣交俾市中心線11,25，穿梭港島核心線26。
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本帖最後由 James116 於 2024-9-18 16:03 編輯
其實出曬通告/ 貼站頭
好多人都仲係唔知
其實根本冇乜人會睇
最後實施嗰日先知
最直接應該係ETA 出嗰個 「 服務狀況 」
一撳入迫畀佢睇
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JB5571@3B/103 發表於 2024-9-18 11:28
上次坐52108@48見到沿線仲未開始安裝回贈機，同埋我覺得66要設中環—黃泥涌峽/淺水灣雙向分段 ...
66等取消 |
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赤柱中環線留6同6X咪夠，260做早繁同假日全日密得
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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