[報刊新聞]
落馬洲同香園圍先後有鹹魚搞事
火
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邊境禁區不嬲都有足夠警力,B1站頭更加長期有長官駐守,咁都唔拉阿叔算好敬老。 |
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Volvo B8L
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本帖最後由 andy92 於 2024-9-13 13:37 編輯
其實 B1 站頭既排隊安排的確好有問題
當一組車開走後,有堆客keep住係蛇餅兜緊圈排隊,跟住下一組車埋站開門上客,站務人員會係蛇餅中間開閘,叫後面岩岩兜緊蛇餅既客直接上車,前面兜完蛇餅班客就會嘈後面班客打尖唔排隊衝上車,後面班客就會反駁話係有職員中間開閘俾佢上,好幾次上到車仲互相對罵
如果九巴繼續咁樣中間放客上車,口角一定會持續發生 |
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如果我係兜完蛇餅嘅客,唔會閙後邊嘅客,我會閙職員點解開閘俾佢地打尖。
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任何變動都會破壞得來不易的生態平衡
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andy92 發表於 2024-9-13 13:33
其實 B1 站頭既排隊安排的確好有問題
當一組車開走後,有堆客keep住係蛇餅兜緊圈排隊,跟住下一組車埋站開 ...
嗰啲係企位客 |
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問題係個站無蓋,而且人流非常大,長官唔比樓梯排隊,只能夠由入境大堂排隊,所以九記同長官有默許,見人龍長到某個位就放人盡快上車,盡量減少露天位滯留人數
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我領教過,我覺得個問題係"下一組車埋站開門"。
根本就唔應該一組3架咁上,明明追到車但夾硬兜圈結果行行下三架車同一時間閂閘走人。 |
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GR614 發表於 2024-9-13 13:52
我領教過,我覺得個問題係"下一組車埋站開門"。
根本就唔應該一組3架咁上,明明追到車但夾硬兜圈結果行 ...
我見過5架車一齊上,4架喺條坑到上客,有1架喺側面個停車位度上客,不過應該唔會成日咁樣做。 |
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係埋站一開門就中間開閘,3/4部任上
D客中間衝哂出黎同本身排隊班客爭上車
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