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本帖最後由 James116 於 2024-9-11 00:33 編輯
小弟之前就喺1823查詢咗一下15B
結果如下
查詢內容 : (小弟中文可能唔係幾好，體諒一下)
回覆內容:
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其實銅鑼灣都幾大下嘅
鵝頸橋/馬場嗰邊上山就真係慘
同埋係$14.9 vs $12.4
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James116 發表於 2024-9-11 00:44
其實銅鑼灣都幾大下嘅
鵝頸橋/馬場嗰邊上山就真係慘
同埋係$14.9 vs $12.4
馬場個邊又有幾大需求啊？
如果真心從旅客角度出發既話，集中資源谷15仲實際啦 |
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還有629幾時才肯回復正常5班車，始終起碼比返遊人多一個選擇去海洋
公園和水上樂園先啦。。 |
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其實X15同15B上山的站幾乎係冇重疊
境外遊客 應該真係淨係15 ／X15就得
15B其實係方便本地遊客
本身淨係開星期日+公眾假期
本地人相對比較識路
都知道有啲地區去銅鑼灣方便過去中環／金鐘
所以有啲選擇係銅鑼灣轉車
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James116 發表於 2024-9-11 08:00
其實X15同15B上山的站幾乎係冇重疊
境外遊客 應該真係淨係15 ／X15就得
搵x15食埋15b仲好啦 |
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個問題係15B都好一段長時間無開
再開係咪可以做返以前個生意額
城巴自己應該都有疑問
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宇宙只會讚許正確分析的人
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其實15B個用途唔係送班天龍人來往金紫荊、銅鑼灣同山頂咩？
特別係而家金紫荊冇咗25A，得返961落銅鑼灣
個定位都同X15唔同  |
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