唔覺,98C旺角客比例唔系特別高,同長深差唔多,當然多過美孚同九龍城...
同98C火星撞地球果條叫214,同將來既214X... |
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98C同214
兩者車費差成$3-4
點睇都係做98C著數
(而且重疊位都只限寶達/ 南邨)
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本帖最後由 Ravenclaw 於 2024-9-5 21:00 編輯
98C最多客就系果個位,最慘系214系招標線,冇得唔做...
214本身又咬住左太多流水,走線基本上fix死左,想加價都冇得加...
同埋我前面話拉長29M,但就算拉,唔系想幫95提速,系想成條殺...
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9號夠唔夠位轉入正德街先?仲有正德街有時都幾多車泊街,夠唔夠過? |
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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客要駁鐵既話佢哋係會去彩虹站,冇必要咁改
四美街呢個站係方便到唔少新蒲崗工廈既客
呢個改動建議係好趕客 |
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kwn1029 發表於 2024-9-9 15:57
客要駁鐵既話佢哋係會去彩虹站,冇必要咁改
四美街呢個站係方便到唔少新蒲崗工廈既客
呢個改動建議係好趕客 ...
咁我又會調番轉問,果堆客去邊,一定要坐9號? |
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