[突發!]
觀塘APM又有74X撞爛天花
火..
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本帖最後由 Toz 於 2024-8-20 06:36 編輯
石屎頂肯定比巴士高,成個PTI石屎頂應該係同一高度,假天花只要高多20-30cm巴士就唔會撞頂,差在可能要改一改D機電設施
不過將假天花改高唔係話要比巴士行入去私家車條路再出返黎,而係要更大既緩衝區加多幾支限高棍,撞多兩支棍司機應該醒水
宜家由撞限高棍到撞頂,距離都好近下,司機feel到撞棍時必須立即急剎先唔會撞頂
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畫線直頭錯哂
睇完痕技片,又要過影線
停車場又死頂,巴士線又係正線分出黎
但咁窄位正常會有人騎住線扭入去
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牌就做哂,點解次次都係 74X 但 277X 無份,都應該要檢討下
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回應:「宜家由撞限高棍到撞頂,距離都好近下,司機feel到撞棍時必須立即急剎先唔會撞頂」
APM有限速10km/h
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本帖最後由 Toz 於 2024-8-20 18:33 編輯
條限高棍到假天花個指示牌得兩三米(四格假天花),10km/h限速只係保障到意外後上層乘客既安全,司機如果真係認錯位,就算撞到棍立即醒水剎車,想唔撞都要有D運
亦無可能掛遠D,唔係巴士行左線正常入站都會撞棍
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Toz 發表於 2024-8-19 15:45
可能斬腳趾避沙蟲會實際D, 將個假天花改高D算把啦
諗得嚟應該成個商場攪大翻新
下年都20周年了 |
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