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港鐵又一擾民之作: 電梯只準企,不準行

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HU6455 發表於 2024-8-14 17:49 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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Screenshot_2024-08-14-17-42-25-792_com.facebook.katana-edit.jpg

大家又點睇? 迫市民改變廿幾年既習慣? 又用安全做藉口, 刻意調慢電梯既速度(即係電梯都有永久性臨時限速)?
kei_hk 發表於 2024-8-14 17:58 | 顯示全部樓層
認真的講﹐行自動梯又真係增加了意外風險。

日本都已經有派人 "阻路"﹐令大家企定定。
 
sunhoo 發表於 2024-8-14 18:04 | 顯示全部樓層
為保安全,使唔使在街道阻埋打斜過馬路?
任何變動都會破壞得來不易的生態平衡
he_01 發表於 2024-8-14 18:18 來自手機 | 顯示全部樓層

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sunhoo 發表於 2024-8-14 18:04
為保安全,使唔使在街道阻埋打斜過馬路?

之前咪捉過
kitarolo 發表於 2024-8-14 18:38 | 顯示全部樓層
唔計金鐘嗰啲特長扶手梯
准喺左邊行未必慳到20秒
社會越嚟越多銀髮族,撞一撞,
兩者都無好處

好啦話錯過咗一班車嘅
咁無論點嘅班次都會有人
送車尾,唔係有啲嘢一直做
就變咗合理。
qunow 發表於 2024-8-14 21:09 來自手機 | 顯示全部樓層
有個外國人話見到咁樣,以為係唔知乜事成條梯封咗唔俾用
kt241 發表於 2024-8-14 22:20 | 顯示全部樓層

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一早應該推廣
兩邊都企人清得最快
較慢電梯再加大聲公迫人改變習慣企晒兩邊
kay 發表於 2024-8-14 22:26 | 顯示全部樓層
其實睇下KEEP到幾時
都唔可能請人返黎剩係搭電梯

不過以前宣傳留落黎既野
依家其實都唔少人慣性企右邊
而且都未必同個唔識既人企同一格
宇宙只會讚許正確分析的人
ArnoldC 發表於 2024-8-14 23:22 來自手機 | 顯示全部樓層
外國經驗證明,兩邊企人,流量高過左行右企,不過執行非常困難。
toby_tl10 發表於 2024-8-15 01:15 | 顯示全部樓層

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kt241 發表於 2024-8-14 22:20
一早應該推廣
兩邊都企人清得最快
較慢電梯再加大聲公迫人改變習慣企晒兩邊 ...

兩邊企係清得快, 電梯出口出事人踩人都死得快啲
兩邊企但較慢部梯, 咁點會清得快咗? 講嘢可唔可以有邏輯?

To infinity... and beyond
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