唔夠多人以實際行動杯葛親俄航司嘅結果。
如果有足夠多人反俄,齊齊杯葛入俄領空嘅航司,咁唔入佢領空嘅航司就唔會處於競爭劣勢。 |
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任何變動都會破壞得來不易的生態平衡
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sunhoo 發表於 2024-8-8 23:14
唔夠多人以實際行動杯葛親俄航司嘅結果。
如果有足夠多人反俄,齊齊杯葛入俄領空嘅航司,咁唔入佢領空嘅航 ...
中國籍航空公司唔會杯葛俄羅斯啦,而家甚至掛住歐洲航空公司 code-share 都可以照入(例如 CA/LH PEK - MUC) |
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同日起 VS LHR - PVG 摺線,BA LHR - HKG 由每日兩班減至一班
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=2196877&extra=page%3D1&mobile=2 |
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sunhoo 發表於 2024-8-8 15:14
唔夠多人以實際行動杯葛親俄航司嘅結果。
如果有足夠多人反俄,齊齊杯葛入俄領空嘅航司,咁唔入佢領空嘅航 ...
都唔關事。而家歐洲飛中國嘅都係爱国人士多,外部勢力少佐好多。
而幾間大陸航空公司嘅歐洲線都係靠平搶客吊緊鹽水。 |
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s3n370 發表於 2024-8-9 02:00
都唔關事。而家歐洲飛中國嘅都係爱国人士多,外部勢力少佐好多。
而幾間大陸航空公司嘅歐洲線都係靠平搶 ...
Not necessarily...呢排都多左啲歐洲人經北京上海轉去日韓,因為真係平...加埋 72h transit visa吸引力唔係細。 |
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中國四大航空公司蝕到入肉
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rickywk 發表於 2024-8-9 21:15
中國四大航空公司蝕到入肉
國有企業,蝕幾多都有公帑埋單 |
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JH_LE4612 發表於 2024-8-9 12:40
Not necessarily...呢排都多左啲歐洲人經北京上海轉去日韓,因為真係平...加埋 72h transit visa吸引力唔 ...
即係咁,廉航就呢頭鬧完下舖照坐。
大陸航空公司有幾多回頭客就,呃... |
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