好似成晚得五六部車行 家下仲得返一間公司做又無乜肉食 做元朗天水圍客可能仲多過關口客
再配搭劣質班次同師傅 根本擺個款出嚟咁
咁唔想做就當初唔好開返啦
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條 17 又係自己倒走班客既
明明 0100 打後仲有堆客 個個都唔肯去跑
成日覺得走埋個單會蝕錢咁
連帶凌晨固定時間開果兩部車又傻一份
早早跟左夜更收工車排隊上去
搞到依家有陣時間真空無車行
唔係等到 0315 開個部個師傅有開工就有車
若果都無話等到早更開工先有車 真係一條好有態度既紅小
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我星期一淩晨搭79S返香港落馬洲要排第2班先上到
15分班
得1個 $9 元朗客返天水圍
其他全部關口客喎
上面D人話咩60分班
走去跟個表講
現實開60分班咩 ?
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深巴將N68升級做常規全晚線
但九巴N276仲係「試運行」兼得半晚 |
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http://www.youtube.com/@FrozenBusChannel #iPower共同富裕
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本帖最後由 shakugan2005 於 2024-8-7 04:03 編輯
大窩西又係搞笑,日間線北行往上水比人整走哂70/73/73a,係後尾先有半條73b,但全晚都有n73/n373,唔通大窩西往上水d人既出行時間與別不同?
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我搭北上既情況 你就南下既情況
完全係調轉哂既。。。
南下不嬲好快可以一車走人
但問題係下班車係隔幾耐先到先係問題
剩係留意個佢 ETA
0200-0300 係可以無車北上的。。
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