竟然唔係用自力做road test？ |
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本帖最後由 Danny.lin 於 2024-7-25 09:29 編輯
building limit test一般要cold-running ，邊可能係靠自家動力啊。 呢次就喺銀圍站因界限奶嘢喇，如果靠自身動力，冇法子及時搵到問題。
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聽說只係做界限測試。
以前有新車款到港﹐都好似係由其他車拖車做界限測試的。
pass後才自己行駛。
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Danny.lin 發表於 2024-7-24 17:55
building limit test一般要cold-running，邊可能係靠自家動力啊。呢次就喺銀圍站因界限奶嘢喇，如果靠自 ...
銀圍站過唔到界限一關，睇嚟小龜龜都要搵人搞搞月台邊了⋯ |
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貼咗貼紙又冇咁樣衰喎
不過學埋屎水啲嘢，痴埋窗框 |
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IG: mhlam307_transport
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本帖最後由 Danny.lin 於 2024-7-25 09:39 編輯
Danny.lin 發表於 2024-7-24 17:55
building limit test一般要cold-running，邊可能係靠自家動力啊。呢次就喺銀圍站因界限奶嘢喇，如果靠自 ...
另外補充：
 呢款車型係基於中車四方引入Skoda嘅27T Skoda Forcity 15T技術製造，除咗佛山南海電車外，其他用呢種車嘅內地綫路都冇乜好消息，佛山高明日日運吉，冇錢掙，啲車日日喺車廠瞓大覺、青島城陽要靠做接送學生班車嚟撐住、德令哈嗰度直接执笠。
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德令哈電車
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佛山南海電車
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青島城陽電車
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佛山高明電車
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本帖最後由 hellomato 於 2024-8-6 10:20 編輯
港鐵嘅測試車就係佛山高明其中一抽車
不過嗰啲內地電車線路大多食穀種，更多係因為線路本身規劃失敗所致——
比如佛山高明電車，僅有一端總站在高明老城區邊緣，所以無客。
目前似乎等緊佛山地鐵2號線延長到高明，即可靠接駁地鐵翻生，但是後者遲遲未有下文。 |
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我是一部小小MMC~~~~
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但最近有版友喺另帖提到，TGM1因為「設備檢修」需要暫停運營
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簽名被屏蔽
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開唔開無分別，而家已經係兩味線班次
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我是一部小小MMC~~~~
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