九巴40X特別班次更改行車路線及總站

XZ4201 發表於 2024-7-25 21:15
F多數係做逆向客源😂

所以 2F 6F 係做邊個方向客源？

Peter03145212 發表於 2024-7-25 16:19
2字頭堆沙田車九成行青沙

真係行青沙都係好事，葵涌段可以跟38B

巴士的膠 發表於 2024-7-25 22:34
真係行青沙都係好事，葵涌段可以跟38B

睇吓屎水會唔會借十四鄉拆條十四鄉<>大圍<>青沙<>葵興芳<>大窩口<>荃灣。
sell埋MTR+B8轉車睇吓厹城隧葵興芳會少幾多客(46X更加係重點)。
再sell 79X/79P/79 轉車封死厹278A再加班 & 40E拉入十四鄉。

咁至少好過本身條荃灣招標咁要兜入長沙灣

XZ4201 發表於 2024-7-25 21:15
F多數係做逆向客源😂

咁2F係咩線？

tt777 發表於 2024-7-25 22:57
睇吓屎水會唔會借十四鄉拆條十四鄉大圍青沙葵興芳大窩口荃灣。
sell埋MTR+B8轉車睇吓厹城隧葵興芳會少幾 ...

如果以早晚繁計

朝早經青沙落來往荃灣葵涌道站位無對面咁好。好像290系, 葵芳及葵興只是停葵芳廣場及光輝圍2個站唔是食得太正, 但對面最多人落是葵俊苑。

城隧線放工時間出車海, 好多乘客慣性見車就上, 走了先算。城巴拆條線出來開咩班次先, 20-30 mins 一班?

如果加停大圍, 將來T4起好, 更難抽走大圍個站。

drbean7218 發表於 2024-7-26 01:18
如果以早晚繁計

朝早經青沙落來往荃灣葵涌道站位無對面咁好。好像290系, 葵芳及葵興只是停葵芳廣場及光輝 ...

剩係封死厹皇后山278A將來再加班同再拉線入十四鄉已經值得做啦！
剩係見借79X<>E21/20A已經可以bam哂厹拉線入皇后山就知很有用，
20-30 mins 一班都係咁話。

同埋本身D線已有加停大圍打算，仲種埋柱就知冇諗住行T4，
人地就係想搶客ma，行T4咪搶唔到囉！
未計人地仲要擴大圍站附近轉乘network (十四鄉青沙線/986/987/989/B8/79/798P)
同青沙轉乘，方便將來投新線/新區( e.g. 粉嶺北)。

busnrail_fans 發表於 2024-7-25 10:25
不如好似綠van嘅44A1或者28MS咁，晌40X後面再加數字或字母

例如：40X1, 40XE

本身依幾個已經係搞事編號，44c/44d都仲有得排落去44b1分明搞事，九龍專線小巴叫27p/27s/28p/28s未得m咩野s? 九巴40c/40d/40f都未開就已經諗點搞事，未同城巴962G一樣字母都未齊就諗住點樣標奇立異，74滿左字母都未到佢地啦

tt777 發表於 2024-7-26 08:45
剩係封死厹皇后山278A將來再加班同再拉線入十四鄉已經值得做啦！
剩係見借79XE21/20A已經可以 ...

善水若果要搞大「圍鐵BBI」概念，話唔定可以同轉車站公司有得鬥
但對手唔可以睇小

drbean7218 發表於 2024-7-24 12:49
現在朝早40X馬市特車改開0715-0815 15 mins, 唔知到時會否變12 mins 一班/ 繼續15 mins 一班。 ...

一至五12分，六20分

m_rd08 發表於 2024-8-12 12:10
一至五12分，六20分

簡單嚟講，就係平日密少少，禮拜六就疏少少（一至五+1班、六−1班）