九巴 11B 班次調整

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觀塘來往九龍城最便宜路線之一，九巴一定想佢變做11D咁

Ohm 發表於 2024-7-17 10:18
觀塘來往九龍城最便宜路線之一，九巴一定想佢變做11D咁

應該話谷人上17，係翔龍灣、十三街同翠屏硬食啫。

整個11系近乎死得, 得11X班次見得下人(最貴嘛), 九龍城區巴士已經俾屯馬打死冇得做???

axe 發表於 2024-7-17 10:30
整個11系近乎死得, 得11X班次見得下人(最貴嘛), 九龍城區巴士已經俾屯馬打死冇得做??? ...

11X班次本身就冇點好過, 叫做早繁有個9字見下, 但11B幾十年來減極最密都有10.

夜晚根本全香港都靜，九龍城一帶直頭靜到連違拍都小左

每次過8點後見11B 得20-30人, 減都無法

axe 發表於 2024-7-17 10:30
整個11系近乎死得, 得11X班次見得下人(最貴嘛), 九龍城區巴士已經俾屯馬打死冇得做??? ...

除咗11X,
全個11系都有同收得更貴嘅九巴線爭客
土瓜灣成個區唔係重建緊 就係等緊重建, 人口跌需求自然跌

一路都以為佢係 2530 啲 fd
原來日中仲開緊 15-20 咁密

3ASV174 發表於 2024-7-17 11:23
一路都以為佢係 2530 啲 fd
原來日中仲開緊 15-20 咁密

15-20已經係疏, 馬頭角-九龍東需求大, 冇鐵路, 東行獨市, 非繁點都出到客.

話就話屯馬綫通車, 競爭力對11B影響真係唔大, 11B車程太快.

巴士的膠 發表於 2024-7-17 10:29
應該話谷人上17，係翔龍灣、十三街同翠屏硬食啫。

翠屏真係有啲吊腳
想行出去觀塘道都真係遠遠地