（轉載）271A「首航」客量表（ #21已附加回程客量 ）

即係首航真正乘客9人，5人視其為青沙轉車線。

係啦，如果做零售業翻工客，點解唔開六日？極為矛盾喔

sunhoo 發表於 2024-7-15 13:29
係啦，如果做零售業翻工客，點解唔開六日？極為矛盾喔

咁其實根本就係九巴唔想做，
74同271A D走線咁奇怪係因為本身係想招標比城巴做，
係後來城巴棄投變相九巴要硬食，
我估等埋72X拉埋上去+開272P特車之後，呢兩條應該直到永遠等cut(74相信未至於要死)。

lsc04d11 發表於 2024-7-15 13:28
即係首航真正乘客9人，5人視其為青沙轉車線。

其實只係按照車上所目擊嘅數字，然後再做一個推算，不過當下都未有人得閒去「谷起」271A啲客量。

加上「策劃部」個經理哥哥近排好忙，唔得閒去到揸新線首航車，而某位臉書版主近期又忙於其他個人事務，連地圖版嘅「行車路線圖」都唔得閒去畫，所以都係要等下先啦！

不過呢，「策劃部」經理哥哥尋日見到嗰位「臉書版主」，問到可唔可以幫手數下271A啲客數同計下個行車時間，原本個「Facebook版主」想去做其他野，但係「經理」又出到聲，而271A又真係可以推一下去谷客，咁就無辦法喇，都要去幫下嗰位「經理」喇！

s20131417 發表於 2024-7-15 15:15
本應開車時間應該要set到715、730會易夾啲
但點解最終又會改成830咁古怪？ ...

九巴講咗啦，係for返零售班人

有幾多個係真客人?

TPCYP 發表於 2024-7-15 17:12
有幾多個係真客人?

搭足全程既可以唔計
(36-33) 加番中途上車既 當係真客囉

有冇74客量？

asv2 發表於 2024-7-15 11:59
九巴有解釋過 271A 唔預你返寫字樓，主打 Sales 果啲返得晏嘅乘客

講咩都假嘅，得一班車講經。