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大埔區議會交運會2024年7月份會議討論文件
火
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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b8開支線去馬鞍山十四鄉入去我系支持的
不過如果加經白石角、大埔中心、大元村等地,加太多經停可能會拖慢整個的車程 |
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吓?
71A 新興花園、廣智樓、廣福球場站乘客人數極少?
平衡時空?
當富亨去廣福返學班學生,同埋新興花園出大埔墟站班客隱形?
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創出自己一片天空 重新領回自我國度
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十四鄉開出,馬鞍山那邊自然就想它停站,那麽就看城巴如何想了。
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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08x200-201 發表於 2024-6-26 00:22
b8開支線去馬鞍山十四鄉入去我系支持的
不過如果加經白石角、大埔中心、大元村等地,加太多經停可能會拖慢 ...
B8支線停大埔中心
一樣到綠Van 26反對爭生意 |
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加71A有轉乘優惠 ,倒不如建議港鐵在富亨商場設港鐵$2特惠站。 |
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本末倒置富亨去廣福呢啲流水本身就係71K做
然後同K17隔條紅綠燈嘅新興又唔知點解要71A做埋
又要方便呢個,又要方便嗰個
搞到連最主要嘅功能都做唔好
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城巴就梗係想做
香園圍 >> 太和 >> 大埔超級城 >> 廣福(經南運路) >> 白石角 >> 馬鞍山 >> 十四鄉
(飛起白石角仲肥仔呀!) |
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