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[行車路線] 署擬邀紅巴直接轉綠 暫涉10線 全已參與2元優惠 料年內出...

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LN9267 發表於 2024-6-17 18:05 | 顯示全部樓層

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kay 發表於 2024-6-16 08:38
所以我咪提出樣野
唔轉有咩後果

香旺轉綠小對他們營運也有好處,例如之後可以嘗試申請行全條華富邨,乘客又可以看ETA(準確與否另一回事),好過一些預算也沒有。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
Quanta 發表於 2024-6-18 09:34 | 顯示全部樓層
JH_LE4612 發表於 2024-6-16 02:49
但其實對佢地嚟講,轉綠有咩好處先?本身做開嗰啲線,都唔需要入啲咩禁區開拓生意啦。兩蚊又唔駛轉綠先入 ...

唔係㗎, 例如香旺咁, 而家紅 Van 只可以做華富邨口,
側邊兩座樓又就快拆, 到時更加冇客
轉綠可以行全條華富道

LAK2 發表於 2024-7-1 13:16 來自手機 | 顯示全部樓層
短途線轉綠其實對乘客無乜影響
例如官塘去藍田、油塘、秀茂坪果堆

長途線例如秀旺、官美、柴官呢D
就維持現有模式較理想
hokachung 發表於 2024-7-1 18:49 來自手機 | 顯示全部樓層

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Quanta 發表於 2024-6-18 09:34
唔係㗎, 例如香旺咁, 而家紅 Van 只可以做華富邨口,
側邊兩座樓又就快拆, 到時更加冇客
轉綠可以行全條華 ...

成條970喺度,城巴會支持放綠Van入邨?
LN9267 發表於 2024-7-1 21:44 | 顯示全部樓層
hokachung 發表於 2024-7-1 18:49
成條970喺度,城巴會支持放綠Van入邨?

63A一樣改到行整個華富邨,所以版友這樣推測也合理。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
m_rd08 發表於 2024-8-2 15:48 | 顯示全部樓層
本帖最後由 m_rd08 於 2024-8-2 15:55 編輯

共11條線
https://www.td.gov.hk/tc/transpo ... uses/rtg/index.html
https://www.info.gov.hk/gia/general/202408/02/P2024080100555.htm
路線參考編號
符合條件的紅巴路線
1
油塘(油塘道)  – 觀塘(裕民坊公共運輸交匯處)
2
秀茂坪(曉光街)  – 佐敦(北海街)
3
土瓜灣(譚公道)  – 何文田(俊民苑) (循環線)
4
慈雲山(惠華街)  – 佐敦(南京街)
5
油塘(鯉魚門徑)  - 佐敦(吳松街)
6
香港仔(東勝道)  – 旺角(洗衣街)
7
石籬(石梨街)  – 旺角(上海街)
8
何文田(孝民街)  – 旺角(花園街)
9
元朗(峻巒)  – 元朗站(朗明街) (循環線)
10
西貢(惠民路)  – 旺角(登打士街)
11
觀塘(馬蹄徑)  - 旺角(登打士街)
SFD JV EGI
ricky 發表於 2024-8-2 15:59 | 顯示全部樓層

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紅巴接受現實,轉綠巴先有出路。
前荃葵青區居民
sunhoo 發表於 2024-8-2 16:16 | 顯示全部樓層
ricky 發表於 2024-8-2 15:59
紅巴接受現實,轉綠巴先有出路。

如果唔轉,凱婷係埋另開巴士或綠van來搶你生意?
轉綠就失去彈性,呢部車無得做其它生意。
任何變動都會破壞得來不易的生態平衡
hkitalk.media 發表於 2024-8-2 17:31 | 顯示全部樓層
運輸署今日宣布推出小巴「特選紅轉綠」計劃,邀請11條符合條件的紅色小巴路線營辦商申請將其路線轉為綠色專線小巴,並預計於今年底前完成審批。

獲邀的路線均已參與「二元計劃」、服務年期達五年以上,且由單一營辦商經營。11 條路線包括七條九龍區內線、兩條旺角往返新界區(石籬及西貢)路線、過海的香港仔旺角線,以及永東經營的峻巒-元朗站路線。

red.png

https://linktr.ee/hkitalk
天空之神 發表於 2024-8-2 17:57 | 顯示全部樓層

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sunhoo 發表於 2024-8-2 16:16
如果唔轉,凱婷係埋另開巴士或綠van來搶你生意?
轉綠就失去彈性,呢部車無得做其它生意。
...

即係 7-11 直營店 vs 加盟店
.
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