psypericarp 發表於 2024-6-4 00:23
其實沙田堆線九巴一向都唔鍾意,我都未唸到邊條沙田線係有加密。入夜過左10點確實係靜,但係其實夜繁一樣都 ...
呢個年代唔駛減班已經要感恩 |
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下繁減係咪又玩要城隧轉車客上哂46S呢啲屎忽數呀...所以46X唔夠載無問題,46S夠載就OK🤭 |
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45X喺1991年已經取消,取消原因係因為有城門隧道轉車站。
今日係2024年,人口已經有莫大的轉變,加上九巴已經重開46S,所以再重提45X已經無任何意義。
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你有你可愛,我有我好笑。
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481B千色店/大圍站做站頭都可以話唔就腳,中間仲要經停美林邨,其實會唔會係閣下要求有啲高呢?
當然,如果你話要去返田心村嗰邊嘅,麻煩請搭返巴士吧...
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你有你可愛,我有我好笑。
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GD1570 發表於 2024-6-4 10:48
481B千色店/大圍站做站頭都可以話唔就腳,中間仲要經停美林邨,其實會唔會係閣下要求有啲高呢?
當然,如 ...
481B美林邨上到車再講啦 |
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GD1570 發表於 2024-6-4 10:48
481B千色店/大圍站做站頭都可以話唔就腳,中間仲要經停美林邨,其實會唔會係閣下要求有啲高呢?
當然,如 ...
而家係討論緊巴士vs小巴。小巴就成個荃灣得一個點上車,大圍又淨係得火車站係上到車,咁我指出巴士覆蓋範圍較理想,咁都叫要求高?定係46X轉車去荃灣果班唔係客? |
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唔會開唔成,但可能只係一條銅鑼灣山-大圍站既區內短途線
不過銅鑼灣山人口咁少,淨做短途好難維皮
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GD1570 發表於 2024-6-4 10:44
45X喺1991年已經取消,取消原因係因為有城門隧道轉車站。
今日係2024年,人口已經有莫大的轉變,加上九巴 ...
九巴自己先放棄左呢個市場,搞到後來嘅481B開左,發覺原來貴成幾蚊都大排長龍,後知後覺仲要賴番小巴搞到46S全日唔到? |
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又唔見你比較一下速度?
又唔見你比較一下駛唔駛轉車?
當夜晚十點後大圍同荃灣站頭條481B人龍都可以長長的時候,
已經好明顯咁話到畀大家知,其實無乜人嫌佢站少囉...
相反,小巴快係真係一個絕大優城。
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你有你可愛,我有我好笑。
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