1.82X加至10-12一班，84M取消，82X改富安花園-慈雲山中( 經威爾斯親王醫院， 第一城，小瀝源， 四美街(去程)， )， 方便慈雲山居民， 抽取車輛予第四項重組
2.85M 延長至樂富， 黃大仙總站後經龍翔道去樂富， 回程跟84m
3.286M 取消， 建議89c開特別班次經四美街， 更方便新蒲崗一帶需要， 提供車予第四項重組
4.80M 延長至長沙灣，跟86c，全日 15-20， 為源禾路火炭提供深水埗之服務， 同時72 大埔公路後直達大埔道，72A 改經沙田市中心→ 博康→ 車公廟→大圍站，加至全日20-25
5.281M取消，提供一車給第四項重組
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人地慈雲山要沙市線，唔係要條垃圾線  |
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入完黃大仙總站點出番龍翔道去樂富？
正常都係行東頭村道，鳳舞街入
樓主似乎連地圖都唔識睇🤡 |
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又係啲諗住執咗84M，但搞到82X 85M左兜又兜，倒客（雖然真係唔多，但進一步倒），但最重要係車又慳唔到幾多。84M改線講咗廿幾年都無郁，唔係無原因的，而係真係一改就牽一髮動全身，但又慳唔到車 |
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樓主，你都幾識得幫巴士公司度數喎
不如由你果區開始諗點樣減車拉線樣樣用到盡 
睇完你啲建議，我都幾確定你唔係沙田區人嚟啦 |
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>>黃大仙總站後經龍翔道去樂富
照原本去DIH既路線出返去?
不過有龍翔道唔停
特登走入去WTS停完之後兜出返去
本身就係反智無比 |
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本帖最後由 ate214 於 2024-4-17 16:48 編輯
BTW
咁大條86/86A唔整走去幫80M強行延命
仲整到同86高度重疊
82X最密15分鐘
延長完仲加密
84M個5部夠用?
答埋閣下第一個問題先
首先過到馬亞木37A/M再講其他 |
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