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[服務調整] 九巴259X下繁加特車

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andy92 發表於 2024-4-7 14:33 來自手機 | 顯示全部樓層

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fly831 發表於 2024-4-7 10:31
唔好吹得就吹, 屯門東九(非商貿區客)返5日的話, 買月票其實冇乜著數
55雖然捱打但都有獨市位, 喺商貿區收 ...

如果九巴月票同 55 比較,每個月相差 $80
計埋 ICBC 卡回贈,每個月相差 $240

算唔算無著數,就見人見智
ccchhhuuunnn 發表於 2024-4-7 15:21 來自手機 | 顯示全部樓層
fly831 發表於 2024-4-7 10:31
唔好吹得就吹, 屯門東九(非商貿區客)返5日的話, 買月票其實冇乜著數
55雖然捱打但都有獨市位, 喺商貿區收 ...

$18.1x2x22日都$796.4
有幾唔著數?
Crotone 發表於 2024-4-7 19:08 來自手機 | 顯示全部樓層
fly831 發表於 2024-4-7 10:31
唔好吹得就吹, 屯門東九(非商貿區客)返5日的話, 買月票其實冇乜著數
55雖然捱打但都有獨市位, 喺商貿區收 ...

小弟晚晚係海濱道坐尾班259x(18:20)返屋企,真係解釋唔到55係259x前面搶客。去到九龍灣259x坐滿,55始終坐唔滿
kmb71k 發表於 2024-4-7 22:30 | 顯示全部樓層

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KG1428 發表於 2024-4-5 11:46
新增特車是否由K廠派車(大家都知臨華街近K廠)。

咁74B回程係全部K廠派車?
(九龍灣總站一樣近K廠)
以上回應,是否可行?是否合適?
tony223 發表於 2024-4-9 22:24 | 顯示全部樓層
nokia 發表於 2024-4-5 13:34
D車$18.1 vs X車$20.1
實有心做
好過267X下繁少人坐

兩班267X前後都有九成路線相似兼夾轉乘優惠較多嘅258P,好難多人坐,不過就算某幾班258P特別多人坐都係塞架大車企多幾個就算
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