[車型及機械]
個人覺得BYD又唔係外界講到咁差
火...
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要評價一部巴士淨係可以從性能同舒適度去講?冷氣我都講左啦。
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AVD1 發表於 2024-3-20 11:34
以營運公共交通嘅機構黎講,最可取就係買一大堆電池返黎,叫間廠去做電池保養。
幾多年就慢慢再同佢計,
...
買斷個保養期好有限,訂閱就係花錢消災煩少啲,要買斷倒不如用返插電式純電車 |
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BED下層成部E400雙擔咁,試過成班carlo上車以為係兩擔短車🤭 |
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插電要等叉電,雖然而家快充係快,
但係點快都唔會快過換電。
巴士公司甚至營運車,
其實真係可以講係手停口停。
你唔通同個的士司機講叉爆架車要一個鐘,
你呢個鐘唔好接客咁咩 |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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我唔覺得BYD冷氣好多大家講到咁差,佢副冷氣至少係冬天好凍,夏天又唔會太凍吹親大家,又可以保下暖洗 |
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當荔廠區成街都係 ADL 既時候,真係寧願搭吓 BYD |
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我都覺得幾七,前面個路線牌無里頭高少少感覺怪怪,後面個散熱板又唔靚仔,總之一眼係可以望出係國內出品。
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本帖最後由 Modern-stage 於 2024-3-20 14:06 編輯
mmc 都唔好得去邊,噼噼啪啪,嘈喧巴閉,富豪本身都唔差係差在個車廂設計真係窄到不得了,個車窗又細近乎,如果高嘅人坐落去個視線根本望到玻璃頂咁滯,綜合咁多方面如果講車廂裏面嘅舒適度,我覺得MCV係最好如果配F椅或L椅
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Modern-stage 發表於 2024-3-20 14:03
mmc 都唔好得去邊,噼噼啪啪,嘈喧巴閉,富豪本身都唔差係差在個車廂設計真係窄到不得了,個車窗又細近乎 ...
認同,Mmc舒適度都係差,富豪避震感覺上舒適唔少。有啲人係要玻璃心一見到有人話國產野就衝出黎護航。 |
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