63x 條路直接咁多, 50只係慢2/3 分鐘到 油麻地/旺角?!
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The Designer
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之後會慢慢縮班。郵碼客量係「發冷嘢」，有遊客落船同地盤工就多人，過咗就吉車。恃住郵碼至旺角獨市，覺得有得做。
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前荃葵青區居民
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跟著跑道區新樓就到「關鍵日期」，陸續開始有居民遷入。
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還看香港公交
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JX9097 發表於 2024-3-20 08:43
唔知你有冇入過去碼頭公園以前假日小巴86排哂長龍
當中亦有好多人揸車入去（因為帶狗）
所以個公園係極多 ...
商場喺嗰個咁嘅死位...
就算佢學東薈城搞outlets,
都未必吸引到人流走入去...
倒不如成個場租曬比啲做團餐嘅,
等一車車旅遊巴車班旅行團入去食飯,
既善用佢嗰大堆旅遊車泊位,
亦放紅磡土瓜灣等居民一條生路好過啦... |
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ricky 發表於 2024-3-20 11:47
之後會慢慢縮班。郵碼客量係「發冷嘢」，有遊客落船同地盤工就多人，過咗就吉車。恃住郵碼至旺角獨市，覺 ...
跑道區逐漸多人住
20A收得貴，係陰都陰 20 22 22M同一眾港島線嚟保20A |
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Quanta 發表於 2024-3-20 05:15
跑道區逐漸多人住
20A收得貴，係陰都陰 20 22 22M同一眾港島線嚟保20A
收得最貴應該係20X，不過走緊數 |
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ricky 發表於 2024-3-20 12:54
嗰啲住客都係有車階級，全日有無咁多客呀？
有車階級？那區住客好多連駕照都未考，港漂多 |
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