|
如果唔係有價錢牌問題,科學園同住宅由day1起就一條綫做嗮,會更有效率。無論早晚都雙向有客,資源得到最大利用。 |
|
|
任何變動都會破壞得來不易的生態平衡
|
|
|
|
|
sunhoo 發表於 2024-3-6 09:09
延長后,身為博研路唯一全日綫,272A有必要加密。否則個新屋苑嘅交通服務就太差……
...
嗰個係新屋邨定新屋苑先?
車位比例又幾多?
冇車/車牌都諗住買嗰個位,貪咩?
我見你有個post話day 1就應該一條線做
day 1(科學園營運時) 白石角啲地都唔知bid左未或批地未...... 何來day 1就應該做? |
|
|
|
|
|
|
|
所以272a day1未得1部單層車囉,講到口水都乾未就係價錢牌問題先整左架272a而唔係272k延長
|
|
|
|
|
|
|
|
|
新鴻基新樓盤都未入伙,都已經好多工程人員乘搭,如果可以將巴士站放反去對面上落,可以減少行人過馬路 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|