[路線計劃/RPP]
2024-25 油尖旺RPP
火...
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286X 發表於 2024-2-27 19:10
976今年終於唔洗上rpp
2025年rpp會有 |
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可能海庭個邏輯係，朗邊唔夠客，但加埋凹頭高埔個頭就玩到2班
唔行元朗南似係道路設計問題，朗邊巴總一出係朗天路北行
一係就由朗屏個面兜返落黎，一係就U turn落到去搵小路出返元朗南
我覺得長遠部署係等元朗南發展起好晒個道路網
就可以係唐人新村交匯處入左新區先再出返十八鄉路
到時高埔個頭應該可以同逢吉鄉個堆公屋「連成一線」
就可以飛起凹頭同高埔
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FBI2 發表於 2024-2-27 19:22
2025年rpp會有
新皇崗、河套之交通配套會上明年 RPP？976 可以做港版新福利 25B？ |
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其實N年前973都好唔想做平日服務
不過當年未有南港島線條件唔夠成熟
隔離主題話D客轉車都唔坐你973
轉頭就話平日KO非繁服務
班客鐘意轉車就轉飽佢
部份人都算係做左燈神
但假日客量OK除非佢假日都唔做
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宇宙只會讚許正確分析的人
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士刁拔尼．奧 發表於 2024-2-27 19:17
原因應該係同上一屆話博愛繁時塞得甘
加上
曾經有要求繁時線好似268A呢啲響高埔加站
最弊佢個行法咪一樣受博愛影響… |
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kay 發表於 2024-2-27 19:06
朗邊出九龍最大問題係自成一角
大馬路唔行都算
元朗南唔行又走去高埔停一停
個定位係怪架啦，去屯轉果條就直出，行大欖果條就走落博愛迴旋處，要做呢個位洪水橋特班當68X咁自轉一圈朗天苑直上跑道咪算。 |
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如果縮時係咪要加110 BBI 63/65轉乘組合
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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