本帖最後由 WW3308_103 於 2024-3-15 23:33 編輯
103前一兩年用晒70XX咁滯, 但而家平日派翻2架95XX/45XX做全日字軌, 仲未計91XX，星期六、日同公眾假期更加全線派晒 95XX/45XX，所以赤柱線以外都多翻用11.3米做主力。
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頭批 70XX 都就快13年車, 但日行夜行南區都行到殘, 未改tune前下下高轉, 行到底盤有暗病唔出奇.
其實最應該封車或趁早退役係呢批, 反正短車過盛, 寧可快D比 8110-8127 復出. |
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littlewi 發表於 2024-2-27 23:42
頭批 70XX 都就快13年車, 但日行夜行南區都行到殘, 未改tune前下下高轉, 行到底盤有暗病唔出奇.
其實最應 ...
照計會退左8100-8109同5500-5517呢兩批低載直梯車先 |
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本帖最後由 2310KN4157 於 2024-3-8 14:21 編輯
最新消息，再多一部歐四返柴灣車廠COR ：
#8110 |
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本帖最後由 2310KN4157 於 2024-3-1 07:26 編輯
已刪除 |
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其實赤柱需要更多91xx，會不會安排91xx去柴廠做COR?
8142 8146 8178 8167 8154 8158 8170 8171 8176 8180 8181 8192 8198 8288呢D歐五12米封車有冇返柴灣做COR? |
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本帖最後由 2310KN4157 於 2024-3-7 16:00 編輯
最新消息，歐四復出有新巴55份。#5513 COR
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如果今早（7/3）無睇錯的話，8112已泊回九龍灣車場，車頭向住常怡道。
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McPIG
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2157 發表於 2024-3-7 20:58
如果今早（7/3）無睇錯的話，8112已泊回九龍灣車場，車頭向住常怡道。
是
車頭有封車紙
冇易通行 |
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感謝提醒，該車為#8110 而並非#8112
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