想知點解突然有興趣玩IAE引擎,之前嗰堆全部都係CFMI,但係新A321同2隻新A320都用IAE
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IG: mhlam307_transport
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B-LPR今日首航HX775 |
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廚叉嘅嘢,一日未起飛都唔好信住
另外聽聞仲有B-LPS B-LPT 2隻A320改裝緊
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IG: mhlam307_transport
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本帖最後由 MZ3101@98A 於 2024-5-24 13:15 編輯
B-LPR 11點幾就泊gate 211
A320應該暑假前到
新機唔再用紅色凳
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本帖最後由 DIH 於 2024-5-28 11:43 編輯
HX同UO再見不是朋友,從A321內裝、換機及社交媒體「小編」對網民意見回應,似乎將有大動作,新一輪激戰已經開始。如果佢開得成仙台希望守得住,我都想有返函館或青森。
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傳即將有A333到港 config不一樣 |
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連登有人估係B-6527(理由係封咗engine、依舊C32Y260)或者係首都航空(C18Y288,更符合香港人運豬需求 )
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IG: mhlam307_transport
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是不是朋友我唔評論,但係佢架 A321 同 UO 堆 A321/A321neo 真係完全冇違和感,
對飛機唔熟或者唔 care 就咁有得坐就算嘅人,分分鐘上左架 HX 會以為自己上左架 UO 到。
我到今時今日都唔係好明,
大陸堆航空公司點解唔肯起堆 narrowbody 裝 AVOD。
要知道佢地堆 narrowbody 講緊飛出去東南亞都五六個鐘。
就算講 HX,佢地要收返 HU 系埋機黎用又好出去租機用都好;
其實加返堆 IFE 去同 CX + HB + UO 競爭下都唔係話壞事。 |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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