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[澳門] 新福利舉辦智慧型新能源巴士啟用發布會

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LN9267 發表於 2024-1-19 22:47 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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https://www.tdm.com.mo/zh-hant/news-detail/921723?date=2024.01.18

基本上Rosa很快退場,想拍攝想坐真的要快手。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
VA73@2A 發表於 2024-1-19 23:16 | 顯示全部樓層
諗起嗰批10.499米中巴,印象中廣通整過一架10.5米長嘅增程電動巴士,又話可以行到舊大橋

點解唔買呢隻返黎
魔雪巴士頻道 發表於 2024-1-20 08:06 | 顯示全部樓層
"到今年年中新福利巴士可以100%達到新能源巴士運營"
2020年底出牌嘅純柴車3年半就唔玩? 變大型固體廢物?
新車又係假電巴, 一樣要食油, 唔明環保咗喺邊
http://www.youtube.com/@FrozenBusChannel #iPower共同富裕
 樓主| LN9267 發表於 2024-1-20 10:02 | 顯示全部樓層

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魔雪巴士頻道 發表於 2024-1-20 08:06
"到今年年中新福利巴士可以100%達到新能源巴士運營"
2020年底出牌嘅純柴車3年半就唔玩? 變大型固體廢物?  ...

相信也是與其他車隊一樣改爲非營運公共巴士巴士(非專利),專心做澳大穿梭巴士之類。
印象中新福利説過以澳門情況,要大量設置充電站是不可行,唯有用增程式電動巴士解決問題。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
天空之神 發表於 2024-1-20 10:05 | 顯示全部樓層
https://www.transmac.com.mo/20240119-1/

仲係用緊增程混能,可以點樣碳中和?
.
szeto993 發表於 2024-1-20 21:49 來自手機 | 顯示全部樓層
魔雪巴士頻道 發表於 2024-1-20 08:06
"到今年年中新福利巴士可以100%達到新能源巴士運營"
2020年底出牌嘅純柴車3年半就唔玩? 變大型固體廢物?  ...

所謂增程式電動車同日本仔混合動力車自稱EV一樣自欺欺人都唔係咩新聞,至於柴油車本身可以轉做非營運車輛,博企員工又有「新車」坐啦
 樓主| LN9267 發表於 2024-1-20 23:16 | 顯示全部樓層

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天空之神 發表於 2024-1-20 10:05
https://www.transmac.com.mo/20240119-1/

仲係用緊增程混能,可以點樣碳中和?

可能對他們來説,公共巴士沒有排放廢氣就是碳中和了。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
魔雪巴士頻道 發表於 2024-1-21 01:32 | 顯示全部樓層
LN9267 發表於 2024-1-20 23:16
可能對他們來説,公共巴士沒有排放廢氣就是碳中和了。

NIMBY眼前睇唔到當無
http://www.youtube.com/@FrozenBusChannel #iPower共同富裕
szeto993 發表於 2024-1-21 06:03 來自手機 | 顯示全部樓層
LN9267 發表於 2024-1-20 23:16
可能對他們來説,公共巴士沒有排放廢氣就是碳中和了。

架車仲係用柴油引擎發電點會無排放?做老千最緊要係呃到自己先
 樓主| LN9267 發表於 2024-1-21 10:09 | 顯示全部樓層

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szeto993 發表於 2024-1-21 06:03
架車仲係用柴油引擎發電點會無排放?做老千最緊要係呃到自己先

https://www.exmoo.com/article/211076.html

始終政府公共停車場也不鼓勵快速充電,認爲一個快速充電樁耗電量是同時開50部冷氣機。

套用這個想法,加上澳門地方小,難怪巴士公司要用增程式電動巴士達致環保效果。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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