城巴792M新增與港鐵八達通轉乘優惠

LN9267 發表於 2024-1-20 23:22
以往區議員也提出過792M去康城，我覺得值得做，康城專心用790去尖沙咀。
...

咪係，攞796P做區內真係浪費，明明已經有793同796X

LN9267 發表於 2024-1-20 23:22
以往區議員也提出過792M去康城，我覺得值得做，康城專心用790去尖沙咀。
...

再去埋康城夠時間咩？btw，係唔係方議員提出嘅

jacky03 發表於 2024-1-21 19:37
再去埋康城夠時間咩？btw，係唔係方議員提出嘅

https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2138516-1-1.html

沒錯，她在2022年去創富廠時反映這個意見。

Choi 發表於 2024-1-21 19:27
咪係，攞796P做區內真係浪費，明明已經有793同796X

lm又出現三合一嘅路線

jacky03 發表於 2024-1-21 19:37
再去埋康城夠時間咩？btw，係唔係方議員提出嘅

一個西貢公路塞車都夠玩。

天空之神 發表於 2024-1-21 18:34
應該科大都未到

792M 當年又話想去將轉，而家無左件事咪攪轉乘就算數

唔係792M上將轉
而係開特別線（792P）上去

JX9097 發表於 2024-1-21 10:36
區外客似乎都「習慣」喺坑口轉101M
要扭轉呢個習慣，睇嚟都要黨鐵幫幫手宣傳
同時喺西貢市拉banner吸睛先 ...

但似乎無人搞康城至西貢市的直車，方議員咁好機會都唔提。

ricky 發表於 2024-1-22 15:22
但似乎無人搞康城至西貢市的直車，方議員咁好機會都唔提。

做康城《》西貢客冇問題嘅
（夠唔夠客係後話）
但想做區外客轉乘就mission impossible喇
區外客絕大部份都係坐鐵，明明有調景嶺同坑口揀
點解要入康城遊花園？

JX9097 發表於 2024-1-19 22:38
將軍澳除非係坑口道
否則山下直接上鐵就得

係...冇咁嘅必要咁搭

基本上呢個轉乘係有點可有可無...

Choi 發表於 2024-1-20 17:58
792M去得將軍澳不如去埋康城，順手縮796P比790全日。

要缩796P宜家缩都得，同792M無關係