我本身都覺得青衣去大埔既巴士服務係應該開新線處理既
不過 E41 即使加經長安都係多幾分鐘時間，又唔係經白石角咁用多十幾分鐘時間，又唔駛額外增加資源，同埋本身 E41 同其他 E 線比，客量又唔算好高果隻，其實係少改變大改善
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所以咪話老九死蠢應該upgrade 你地去41 唔係死做爛做條 44
又無流水用車又多
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kingprowm 發表於 2024-1-21 11:29
身處係深水埗，行去汝州街當然冇問題，但由旺角上車要入汝州街塞車，就你搭埋我份
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我寧願44繼續行汝州街，因為太子塞起上來唔係講玩 |
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kingprowm 發表於 2024-1-21 11:29
身處係深水埗，行去汝州街當然冇問題，但由旺角上車要入汝州街塞車，就你搭埋我份
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基榮打前旺角東已經係最近，你唔上請自行搭41A/241X |
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kingprowm 發表於 2024-1-21 11:39
我本身都覺得青衣去大埔既巴士服務係應該開新線處理既
不過 E41 即使加經長安都係多幾分鐘時間，又唔係 ...
反建議E41改經青衣南及青沙，加強青衣大埔之間聯繫之餘亦加強青沙轉乘
留名青衣南唔係青衣 |
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話說青衣都冇全日車去將軍澳喎，咁49使唔使提升至全日服務呀？
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本帖最後由 1181174166 於 2024-1-21 15:42 編輯
kingprowm 發表於 2024-1-21 11:28
272X 幾多分鐘一班呀，應該冇人鍾意係青沙等半個鐘一班車，再者當接受 272X 兜白石角，但大埔方面頭車係 ...
49X轉73X車海級班次你又嫌慢，仲話要同理心？
何文田呢邊貧弱到一個點咪又係咁，做人知足啲好唔好？
你個青衣咪又係得個長安
話人盲反之前唔該睇下自己手上有咩好牌先，咁把炮49P全日唔落荃灣，睇下撐唔撐得起單位數班次
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