建議A26往機場加停啟業邨

現時啟業邨居民若要前往機場及港珠澳大橋需步行前往啟泰苑站乘坐A22，惟A22須繞經較擠塞的漆咸道及加士居道，令行車時間失去預算。

A26在重組後往機場經過啟業邨分站，惟沒有在該處設站。故此建議A26加停啟業邨分站：

往機場:
(原線)
19. 彩盈邨盈安樓
20. 啟業邨
21. 彩虹邨丹鳳樓(分段收費起點)
(原線)

班次及收費維持不變

好處:
1.為啟業邨居民提供更快捷的服務，吸引乘客以$44轉投A26
2.方便日後啟德大廈重建項目的居民前往機場及港珠澳大橋
3.善用A26運力

壞處:
1.進一步增加A26行車時間
2.有機會分薄A22客源

市區方向係就係經過啓業邨, 但牛池灣村落橋後埋唔到去.

想埋站, 一係牛池灣村後唔上橋, 沿清水灣道及新清右轉彩興里及彩興路落山, 彩石里左轉出觀塘道, 咁先停到啓業邨.

如果兜得上彩興里, 跟手加多個站同27X一齊停彩興苑都得.

不過, 車程一定比現時更耐, 走線會更兜.

既然A22來回順住停到站, 就無謂整到A26更兜, 阻慢往後獨市位車程.

EX-TL 發表於 2024-1-18 14:47
市區方向係就係經過啓業邨, 但牛池灣村落橋後埋唔到去.

想埋站, 一係牛池灣村後唔上橋, 沿清水灣道及新清 ...

啱先醒起A26係彩雲道上去添...咁我收返市區方向個建議
不過如果只係機場方向加停啟業邨又點樣?

VK4642 發表於 2024-1-18 15:26
啱先醒起A26係彩雲道上去添...咁我收返市區方向個建議
不過如果只係機場方向加停啟業邨又點樣?
...

你唔介意兩個方向鴛鴦, 問題唔大.