[疫後首搭]長榮航空 香港<>台北桃園 經濟艙體驗

雖然我曾經講過唔會再坐長榮航空，但機票價格相近嘅情況下長榮又可以提供到單程用新啲嘅飛機，係時候畀多次機會佢。

去程係787-10，耳機已經喺抵埗後整理客艙時已經放好喺每個座位度。

耳機係入耳式耳機，隔音會比其他公司嘅on-ear款式好。

各位觀眾，長榮雖然係派輕食，但今次終於係熱嘅，紙包亦都唔使問先有，味道不過不失啦。

機上WiFi依然係乎合呢間小氣鬼公司嘅價錢同用量，$14.95美金先得嗰100MB。

回程之前其實已經食咗午餐，但因為發咗少少意外處理妥當之後心情唔好有啲餓，立刻使用信用卡入Lounge大法，去咗T2環亞貴賓室，依家兩個航廈都只係各開一間，相對會比較擠擁少少。

T2另一間無開，呢間係比較細啲同座位少啲，好彩入到去咁啱有人走 。


食物選擇少就預咗，食咗少少沙茶炒麵、魯肉飯同刈包。

回程出票時原定喺C5閘口，後來因為Apple Wallet登機證跳出通知更改閘口至C1，其實無聽到任何廣播，回程就坐最討厭嘅A330。

呢款座位都叫過得去，但保養質素絕對可以同國泰叮噹馬頭。

睇到呢套IFE就唔開胃，突然之間覺得國泰港龍套StudioCX/KA都唔係真係咁差（成日壞而已）。

各位觀眾，雖然長榮係派輕食，但回程真係熱餐嚟，呢個炒飯味道過得去嘅，自N年前坐長榮中伏竟然個餐係見得人嘅，直頭係'兒子生性病母倍感安慰"。

N年前派輕食（凍餐）真係食唔落，真係唔知再早啲機票價錢高過曬另外幾間嘅長榮係點，我就唔評論了。

唔做好啲短榮真係食屎

遲吓臺籍又多間精品走嚟飛，價錢相若啲人實貪新鮮同名氣去試JX，只要唔太伏嘅仲可以儲到班擁躉；香港嘅客又貪因航多機同硬件好走晒去搭因航，短榮得新飛機同餐好嘅實唔夠打

不過短榮出咁多widebody係咪真係咁多客，啲人搭花記坐中A330隻機嘅loading好慘淡吓，想知短榮係咪都咁

之前參加旅行團也是搭長榮，去程搭787，回程則是777，兩程都是只有包、蛋榚（去程是接近中午起飛，回程則是4時半起飛），午餐只有包及蛋榚真不夠飽，但是落機後去到4時半才去深坑買臭豆腐等小食，如果早知道飛機餐這麼少就在早餐吃飯。

Fuk19805 發表於 2023-12-10 21:28
唔做好啲短榮真係食屎

遲吓臺籍又多間精品走嚟飛，價錢相若啲人實貪新鮮同名氣去試JX，只要唔太伏嘅仲可以 ...

唔好話，計載客率長榮仲好過CI

TPE 的 Plaza Premium 已恢復每航站兩間 (A / A1 / C / D)。

出發日係上個月尾，去程787肯定就坐唔滿，回程A330都差唔多滿，兩程我都坐到Zone 2非常後

Fuk19805 發表於 2023-12-10 21:28
唔做好啲短榮真係食屎

遲吓臺籍又多間精品走嚟飛，價錢相若啲人實貪新鮮同名氣去試JX，只要唔太伏嘅仲可以 ...

10月搭CI A321來回都full晒

szeto993 發表於 2023-12-11 06:02
出發日係上個月尾，去程787肯定就坐唔滿，回程A330都差唔多滿，兩程我都坐到Zone 2非常後 ...

330無辦法

台灣啲airline又唔興好似外國啲airline咁隔一段時間畀錢upgrade 設備

cmblf100 發表於 2023-12-11 23:03
10月搭CI A321來回都full晒

321或738會full
反而派開333有時幾吉吓

長榮派大機有啲班次係全滿，當然呢班客最終目的地唔係台北🤭

brianso198 發表於 2023-12-12 07:07
330無辦法

台灣啲airline又唔興好似外國啲airline咁隔一段時間畀錢upgrade 設備 ...

客人好多時都係睇價錢做人，只係依家多咗間“精品”航空就一定會比下去，但嗰間近期連環爆鑊都唔係咩好嘢