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[日本] [多圖] 日本升學鐵道見聞錄・2023 十月 → 十一月號

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 樓主| cyc_yin 發表於 2024-3-3 22:35 | 顯示全部樓層

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路線全名叫広島短距離交通瀬野線,用鋼纜拉動

秋意濃厚

呢條住宅路線喺5月開始就被電動巴士取代

私鐵王國 @ Medium
 樓主| cyc_yin 發表於 2024-3-3 22:38 | 顯示全部樓層
本帖最後由 cyc_yin 於 2024-6-1 22:16 編輯

搭到去終點みどり中央(綠中央)站之後,喺附近公園影下









十月 → 十一月號 完

一月 → 三月號

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fp8329 + 6 + 10 多謝分享
A.E.C. + 2 + 10 多謝分享

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私鐵王國 @ Medium
A.E.C. 發表於 2024-3-4 18:37 | 顯示全部樓層
啲舊路面電車用新集電弓真係好怪
Waiyin12 發表於 2024-3-5 02:59 來自手機 | 顯示全部樓層

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cyc_yin 發表於 2024-2-3 21:57
第二朝從博多站搭福岡地鐵直通JR筑肥線既班次,搭左個半鐘去唐津。一路坐喺呢款刑具級數既硬板凳上面「受罪 ...

同一款硬座我都喺 JR 821 系領教過,雖然無一個半鐘咁耐;張櫈係硬過一般日本通勤型 long seat,但同時張櫈比正常高,特別每排左、右兩邊各兩張近乎係高背,瞓覺的算幾舒服

水戶岡列車座位軟硬都唔係第一日,800 系新幹線已經係咁
fp8329 發表於 2024-3-5 14:26 | 顯示全部樓層
cyc_yin 發表於 2024-3-3 22:38
搭到去終點みどり中央(綠中央)站之後,喺附近公園影下

突然多咗好多遊客去Farewell? 我11月去的時候來回都包車。

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參與人數 1aPower +1 收起 理由
cyc_yin + 1 可能啲鐵迷睇完開放日順便去

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IG: tigertalktransport
 樓主| cyc_yin 發表於 2024-3-5 21:15 | 顯示全部樓層
Waiyin12 發表於 2024-3-5 02:59
同一款硬座我都喺 JR 821 系領教過,雖然無一個半鐘咁耐;張櫈係硬過一般日本通勤型 long seat,但同時張 ...

佢啲設計從815系嗰款超硬長凳一路改進,去到821、YC1系坐墊、椅背軟墊加厚,後兩者我坐落覺得都OK。你搭821系個版本既凳已經改得好舒服架啦,真正大佬係下面兩者。

815系嗰種「布包鐵、無海綿」硬凳,坐落去真係會比佢fake到燉親:


817系3000番台、305、BEC819系初期車嗰款坐墊只係厚少少,椅背直情係「布包木、無海綿」,加上椅背弧線嗰天才設計真係會頂心頂肺:


圖片出自https://twitter.com/Totoro005Totoro/status/1367722940440084483

至於800系、西九州新幹線N700S指定席椅背既一舊舊「微軟」墊就可以更加肯定水戸岡骨骼精奇,設計到特登要頂住腰位
私鐵王國 @ Medium
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