我在佐敦見過A22頂閘。呢D大綫尾幾個站等車有風險。
|
|
|
任何變動都會破壞得來不易的生態平衡
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 dennis28a 於 2023-12-4 15:05 編輯
市區走線係，但同沙田區情況一樣，
服務水平或者會有所微調，特別係 A28。
另外正如特工兄所講，A28 會出入大橋。
|
|
|
惡意回復是不道德的行為。
|
|
|
|
|
|
|
https://htm.sf-express.com/hk/tc/promotions/detail/Airport-Check-in-and-Baggage-Delivery-Service-is-now-available-at-the-LOHAS-SF-Store-00001/ 因為康城間順豐正式提供預辦登機服務＋呢度取登機牌服務。做康城直出或者有市場。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
KG1428 發表於 2023-12-4 15:11
https://htm.sf-express.com/hk/tc/promotions/detail/Airport-Check-in-and-Baggage-Delivery-Service-is- ...
完全睇唔出呢個服務同康城直出需求有咩關係，如果康城support 到獨立開線直出，一早已經搞咗啦
|
|
|
|
|
|
|
|
|
將南機場行隧道咪 A47X 翻版
同 E22A 撞到正一樣無意思
|
|
|
|
|
|
|
|
|
黃巴又想玩九龍流水呀?
新A26真係幾啱樂華四順坐返油塘
反正紅巴條14H都係一粒鐘一班 |
|
|
|
|
|
|
|
|
kentbryo 發表於 2023-12-4 14:45
根本條走線痴線既, 實際上坐100分鐘都唔知到機場末, 分分鐘1個鐘後都仲係山上
寶琳開既就唔行寶琳路, 反而 ...
呢條線只係純粹將A29P正線同特車全日化，康城唔夠客量support直出，咁就冇辦法㗎，你可以選擇當佢唔存在，邊個話寶琳開先可以行寶琳路，康城開就一定唔得嘅 |
|
|
|
|
|
|
|
|
kentbryo 發表於 2023-12-4 14:45
根本條走線痴線既, 實際上坐100分鐘都唔知到機場末, 分分鐘1個鐘後都仲係山上
寶琳開既就唔行寶琳路, 反而 ...
見都多人轉A29算 |
|
|
|
|
|
|
|
|
LAK2 發表於 2023-12-4 15:20
黃巴又想玩九龍流水呀?
新A26真係幾啱樂華四順坐返油塘
反正紅巴條14H都係一粒鐘一班 ...
幾錢先收？6.8都叫可以 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
