建議另一沙田區A線重組方案

天空之神 發表於 2023-12-4 11:56
最緊要唔好攪著舊果班客先啦

疏左又慢左，班次又少左先係重心

愉翠至富豪要兜秦石顯田六美，咁都叫唔攪著舊客？

流星☆雨 發表於 2023-12-4 14:59
愉翠至富豪要兜秦石顯田六美，咁都叫唔攪著舊客？

咁如果唔計 顯田六美

乙明經秦石田心村上青沙，其實比兜返過河，再自轉帝都同沙中會快左

不過龍運一開始就想兜大圍，街街有 A 車

就一早收哂我地皮

只係而家惡果自己受返哂再攬炒全沙田區

286X 發表於 2023-12-4 18:40
當你A41直行之後大圍直上青沙快過12月3之前
但沙市冇咗直出兼拉疏你覺得咁唔係攪著沙市?
...

沙市自轉兩圈都真係幾慢

拆得線就一定拉疏

而家最樣衰係一開三拉疏仲要用多左車

其實沙田A線可唔可以咁樣改呢？城門河東西兩岸各一條主線，一條支線呢？瀝源那邊(唔好意思，本人唔識分邊度東，邊度西，所以用地名分辨）主線由駿景園開，經市中心、六美上青沙，支線白石角開（收大埔價，機場至沙田有雙向分段)，帝都酒店後直入青沙。麗豪那邊，石門開，麗豪酒店後跟81C到新明樓，田心村上青沙。支線由黃泥頭開，跟A42到博康，跟82K到隆亨邨，跟80美林方向停站至名城，迴旋處掉頭上青沙。唔知可唔可行呢？