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建議A41 A42 A46重組

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kingkonghi 發表於 2023-11-29 20:33 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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相信好多人都有對沙田機場路線提出不滿同建議
我都喺度提出自己嘅睇法

1: 建議A41 由石門站開出後,改經廣源邨、愉翠苑、第一城,禾輋、瀝源及沙田市中心直出青沙公路
班次略為減至20-30分鐘一班,與A41線進行聯合班次
路線如下

2: 建議A42 改由水泉澳開出,經博康、秦石、大圍頭、顯徑、美田、美林後出城門公路
班次加至30分鐘一班
路線如下

3: 建議A46 由駿景園開出經火炭站後,改經富豪花園、乙明邨及沙田市中心直出青沙公路
班次加至30分鐘一班,與A41線進行聯合班次
路線如下


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kitarolo 發表於 2023-11-30 07:51 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kitarolo 於 2023-11-30 09:52 編輯

以A46嘅覆蓋即使話沙市
夾到聯合班次,變相火炭到
麗豪酒店嘅一段唔夠客支撐
用返九巴73/73A做參考,總有
一個方向無法做聯合班次,未知
建議中3條A全停珠橋定部份停靠?

如果要做到建議中嘅班次
條E42應該收到每小時一班
 樓主| kingkonghi 發表於 2023-11-30 11:49 | 顯示全部樓層
kitarolo 發表於 2023-11-30 07:51
以A46嘅覆蓋即使話沙市
夾到聯合班次,變相火炭到
麗豪酒店嘅一段唔夠客支撐

考慮A41 同A46會分別服務帝都同埋麗豪/富豪酒店
會建議A41 同A46先經機場後到港珠澳大橋
而A42會先經港珠澳大橋機後到場

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