火炭新站準備好+85跟進

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沙交關話新火炭站差唔多ready。

聯想到究竟有咩線搬得入去之餘，之前85/88X 邊條上穗禾苑件事好似無左跟進？

其實如果呢個新站俾城巴做據點，搬798/989 入去，咁山尾街close嘅時候85係咪可以塞返入駿洋？(如果搬係擱置嘅話）

**其實都唔記得左居民係想要邊條**

989仲叫有d可能
你叫798搬過去即係叫佢去送沙火d短程落88X/綠頂啫

798自從移左上去駿洋
都多左班居民坐，又更加靠近上面堆工廈
最少唔使擔心會輪到佢

我會比較擔心73a
如果73a會搬去新PTI，會比以前更近MTR
又唔可以好似山尾街咁可以比較快出翻去火炭路
1825同1855左右到火炭嘅北行班次有機會少左客

Vittorio 發表於 2023-11-9 21:17
989仲叫有d可能
你叫798搬過去即係叫佢去送沙火d短程落88X/綠頂啫

又掉轉諗，798加返個短途雙向，咁火炭上駿洋同285A又係有得玩？

其實去駿洋個接駁點理應分流落火炭。不過唔係要f1，純粹討論🙏🏼🙏🏼

起咗站就一定要用？灝景灣同彩明空置咗幾多年？彩明如果唔係290要開，可能仲係個羽毛球場

85會拉去駿洋村

火炭站總站本身有咩線咪搬咩線入去囉，諗到咁複雜做咩…

12Lane 發表於 2023-11-10 09:53
火炭站總站本身有咩線咪搬咩線入去囉，諗到咁複雜做咩…

巴士就得285A

最遺憾係星凱堤岸商場無天橋駁火車站

SaintAngolmois 發表於 2023-11-9 23:05
我會比較擔心73a
如果73a會搬去新PTI，會比以前更近MTR
又唔可以好似山尾街咁可以比較快出翻去火炭路
1825同1855左右到火炭嘅北行班次有機會少左客

73A山尾街只係中途站，點都唔係佢兜入火炭站