建議試辦屯門北-青衣-葵芳南路線

建議試辦一條由屯門北直達青衣路線，為 68A 減輕負擔及引入競爭；暫名為 50T 線，由城巴獨營
平日（除紅日）上午繁忙時間往青衣，下午繁忙時間往屯門，各開三班車；其中上午頭車及下午尾車繞經括號內帶“特”字分站

往青衣及葵涌：
1. 屯門菁田邨總站（$12.5）
- 1-8 與城巴 50 相同 -
8. 紅橋
9. 屯門屯仁街
10. 華都花園
11. 屯轉
12. 青衣西路青華苑（$5.5）
13. 青衣西路長亨邨
14. 楓樹窩路體育館
15. 青衣邨宜業樓
16. 綠悠雅苑
17. 青衣警署
18. 青衣工業中心
（特1. 長青邨青桃樓（西行站）
（特2. 美景花園）
19. 葵青路葵泰路
20. 葵青交匯處
21. 葵青劇院
22. 葵芳南（貨櫃碼頭路）總站

往屯門：
1. 葵芳南（貨櫃碼頭路）總站（$12.5）
2. 葵青劇院
3. 葵青交匯處
4. 葵青路葵泰路
（特1. 美景花園）
（特2. 長青邨青桃樓（東行站）
5. 青衣工業中心
6. 青衣警署
7. 綠悠雅苑
8. 青衣邨宜業樓
9. 楓樹窩路體育館
10. 青衣西路長亨邨
11. 青衣西路青華苑
12. 屯轉（$10.0）
13. 屯門大會堂（$5.5）
14. 新墟街市
15. 紅橋
- 15-23 與城巴 50 相同 -
23. 屯門菁田邨總站

汀九橋如果實施強風管制措施而令巴士禁止使用該路段，本線會改經屯門公路，荃灣路，青荃路及担桿山交匯處前往楓樹窩路，臨時取消青衣西路分站

更大膽走線：兆康站北為屯門區總站，途經菁田及和田後再經寶田，良田及青田路前往紅橋，沿途設站

+ 分流 68A 來往青衣客源，引入競爭
+ 由屯門直達青衣，毋需繞經荃灣
+ 開拓青衣島上更多客源，毋需於青衣站轉乘 68A/區內線

個建議唔係唔好, 但係好多錯字

覺得唔需要分太多走線，反正都係三班，入哂美景咪算，執到嘅客一定多過被嚇走嘅客。同埋冇行行汀九橋嘅話照行北岸公路翻西路應該都可以？

12.5 咪仲貴過時任263M... 如果特快葵青收12.1當而家69M 271收仲好

HG6729 發表於 2023-11-10 20:51
12.5 咪仲貴過時任263M... 如果特快葵青收12.1當而家69M 271收仲好

見到 68A 收緊 12.2，我覺得收多人地三毫子，換來特快走線同埋唔使轉車都得既...