港鐵宣佈轉乘優惠加碼並覆蓋至全港所有綠色專線小巴路線

https://www.mtr.com.hk/archive/c ... ase/PR-23-075-C.pdf

綠色專線小巴轉乘優惠「加碼」惠及不同乘客群

港鐵公司今天（二零二三年十一月一日）宣佈，綠色專線小巴轉乘優惠將由二零二三年十一月五日起「加碼」至每程五毫，惠及不同乘客群。港鐵自二零一八年開始推出綠色專線小巴轉乘優惠，為使用八達通的港鐵乘客在轉乘全港超過五百條指定綠色專線小巴線，或由小巴線轉乘港鐵時提供轉乘優惠。由本周日起，轉乘優惠將由現時每程三毫增加至五毫，並進一步覆蓋至全港所有綠色專線小巴路線。新優惠將持續至二零二八年六月。

港鐵公司常務總監-香港客運服務楊美珍女士表示：「港鐵致力與其他交通營辦商共建公共交通生態圈，包括提供不同轉乘優惠，以惠及乘客。公司亦會繼續提供其他恆常票價優惠，惠及包括上班族、長者、小童、合資格學生及殘疾人士等不同乘客群。」

有關港鐵轉乘優惠，乘客可於港鐵網頁 www.mtr.com.hk 下載宣傳單張了解詳情。

對於好似上水翠麗花園同埋沙田新田圍邨呢類距離鐵路站有一定步程、比較依賴駁腳公共交通來往鐵路站、而且當區仲要冇綠van路線嘅屋邨屋苑，就真係.......

終於拍返齊

好像我搭810A轉東鐵。司機設定八達通是810, 就有$0.5優惠。 但用810A就得$0.3優惠。

s20131417 發表於 2023-11-1 14:08
親身試過，$2客 鐵轉綠小係無轉乘優惠的。
反而綠小轉鐵，出閘係見有優惠的。 ...

學生係調番轉

busnrail_fans 發表於 2023-11-2 11:29
對於好似上水翠麗花園同埋沙田新田圍邨呢類距離鐵路站有一定步程、比較依賴駁腳公共交通來往鐵路站、而且當 ...

但小巴個車費普遍都係貴過巴士
扣返其實都係差唔多

tina 發表於 2023-11-4 12:53
但小巴個車費普遍都係貴過巴士
扣返其實都係差唔多

聯和墟至粉嶺站嚟講，52/4/6A（$3.9）係平過278K（$4）$0.1，呢個case都可以當佢係同價

不過嚟緊開辦嗰條507仲更加平，收$3.5
如果係駁鐵嘅話，278K同507可以相差成$1

YY487 發表於 2023-11-1 11:35
以前唔係全部綠小都包？

MTR service update 話小九汽係新加入
https://www.facebook.com/photo?f ... t=a.439176158230171