機場後勤區位置偏遠，職位工時長，經常缺乏人手。為配合政府輸入外勞政策，方便深圳居民前往香港機場後勤區上班，建議龍運巴士開辦EB3C線，來往深圳灣口岸及飛機維修區。
往飛機維修區
途經：未命名通路、深圳灣公路大橋、港深西部公路、元朗公路、屯門公路、皇珠路、龍富路、屯門赤鱲角隧道公路、順朗路、北大嶼山公路、機場路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、駿運路、駿坪路及南環路
停站：深圳灣口岸、紅橋（K5）、屯門赤鱲角隧道轉車站（A4）、空郵中心、駿運南路、機場空運中心、亞洲空運中心、DHL中亞區樞紐中心、政府飛行服務隊、飛機維修區
班次：星期一至五 06:50
收費：全程 $14.8
空郵中心起 $4.5
往深圳灣口岸
途經：南環路、駿坪路、駿運路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、機場路、北大嶼山公路、順朗路、屯門赤鱲角隧道公路、龍富路、皇珠路、屯門公路、元朗公路、港深西部公路、深圳灣公路大橋及未命名通路
停站：飛機維修區、政府飛行服務隊、DHL中亞區樞紐中心、亞洲空運中心、駿運北路、香港空運貨站、機場警署、屯門赤鱲角隧道轉車站（T2）、紅橋、深圳灣口岸
班次：星期一至五 18:09
收費：全程 $14.8
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本帖最後由 deal5354 於 2023-10-26 09:30 編輯
叫冠忠旅遊巴公司做好過龍運做，維修區有租用旅遊巴接送員工到唔同地方返工放工既,冠忠分分鐘仲可以做埋跨境巴士線去埋深圳!
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本帖最後由 08x200-201 於 2023-10-26 11:39 編輯
咁樣的線路城巴絕對有可能會要求招標，況且，虹橋開始去維修區可以嘗試設置分段收費
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deal5354 發表於 2023-10-25 23:49
叫冠忠旅遊巴公司做好過龍運做，維修區有租用旅遊巴接送員工到唔同地方返工放工既,冠忠分分鐘仲可以做埋跨 ...
廠車還廠車，跨境還跨境，呢類情況都係以嶼巴身份入標會好過冠忠入紙 |
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非專利通常祗能為單一機構服務
如果在機場島停站分佈依E37C嘅
好大機會係要用專利服務去辦 |
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城巴做嘅會收E21C嘅票價水平
同埋停紅橋、屯赤轉車站就會到
龍運反對,至於「踩入」問題,以往
南環路亦祗得S52/E21C/E22C,最後
一樣可以有龍運服務。
嶼巴做爭議較低,且深圳灣
口岸,下一站即在機場島範圍 |
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