現時葵涌缺乏前往東區的交通服務。為方便葵盛、葵涌邨及大窩口邨居民前往港島東上班，建議城巴開辦933B線，由葵盛（東）單向開往西灣河（太康街）。
途經：葵聯路、葵盛圍（上段）、大窩口道、上角街、大窩口道、德士古道、荃青交匯處、荃灣路、葵涌道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西天橋、林士街天橋、中環及灣仔繞道、東區走廊、糖水道、渣華道、英皇道、筲箕灣道及太康街
停站：葵盛（東）、葵聯邨、葵盛西邨、盧光輝紀念學校、高盛臺、葵盛邨盛安樓、葵葉街、林護紀念中學、葵涌邨夏葵樓、葵涌邨秋葵樓、葵涌邨綠葵樓、葵涌邨芷葵樓、大窩口邨富華樓、大窩口邨富安樓、荃富街、西區海底隧道巴士轉乘站、琴行街、電照街、北角消防局、北角官立小學、新威園、船塢里、太古城中心、太康樓
班次：星期一至五 07:40
收費：全程 $19.6
西區海底隧道巴士轉乘站 $12.2
琴行街起 $5.3
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現時 0745開出的 930B 在西隧轉 933, 955, 976, 986, 989 都係第二程免費，應該不需要開新線。不如接照客量，用這架車讓 930B 加開0730班次便更好。 |
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9977 發表於 2023-10-12 23:41
現時 0745開出的 930B 在西隧轉 933, 955, 976, 986, 989 都係第二程免費，應該不需要開新線。不如接照客量 ...
萬能 key 原因話一程車嘛
變少少行入一條街、飛走一段路、兜多一條村
又可以開一班 CDEFG 出嚟
調番轉
搵番一班 A 車唔入豬橋啲人都晌度喊打喊殺話唔得
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呢幾年開咁多西隧東區線
但實際可以添食加班得少數
東區條水應該都差唔多到左頂 |
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宇宙只會讚許正確分析的人
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今年年尾三隧分流要搞第二階段，如果趁呢個機會重組過海去東區的服務或者可能有得發圍
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08x200-201 發表於 2023-10-13 10:04
今年年尾三隧分流要搞第二階段，如果趁呢個機會重組過海去東區的服務或者可能有得發圍
...
問題係西隧只會越黎越塞
所以話過海巴係東鐵過海後無得搞
另一方面似乎都係要等易通行同三隧分流結果
948E就話找數但新計劃係無 |
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其實三隧分流搞完，明年肯定會有d關於過海隧巴重組的風吹草動，畢竟第二階段商用車劃一收$50
對於巴士公司而言，東西隧的隧道費收少左，紅隧的隧道費收多左，咁的環境下，肯定會有d巴士線路會因此作出改動
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08x200-201 發表於 2023-10-13 15:13
其實三隧分流搞完，明年肯定會有d關於過海隧巴重組的風吹草動，畢竟第二階段商用車劃一收$50
對於巴士公 ...
但運吉話整體過海車流量仲多過2019年
要解決紅隧問題一向做法係推人去東西隧
呢個前提下西隧只會suffer而唔係受惠
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