[多圖] 日本升學鐵道見聞錄・2023 暑假篇

松江〜宍道呢段路途中有幾次都貼近宍道湖岸行走

經過12個鐘以上既車程，終於到達出雲市（訓得5～6個鐘 ）

首先搭巴士去日御碕燈塔。呢度出名欣賞夕陽美景，不過尾班巴士唔多夾夏天日落時間，所以無睇到

沿著小徑去睇下出雲松島景觀

面向日本海

日御碕神社



中午時分搭返巴士出去出雲大社，食完飯先入去參拜

參道旁邊有唔少兔仔石像，象徵古事記入面「因幡之白兔」神話故事

大社境內有日本最大既國旗

出雲大社拝殿

一畑電車既出雲大社前站，外觀睇落完全唔覺佢係1930年產物

站舍已經被納為近代化產業遺產

近年全新製造既7000系，不過車體設計以90年代落成既JR四国7000系為藍本，再融合JR西日本225系車頭燈、機器等等

保存喺度既デハニ52，要從站外兜去嗰邊月台參觀

1000系「ご縁電車しまねっこ号II（緣分列車島根貓號II）」。呢度係發車前10分鐘左右先開始人手檢票，唔能夠隨便入閘影車，所以唯有喺大堂勉強影過去

搭車離開之前去睇下デハニ52。佢仲有車籍，09年拍電影嗰陣亦有出黎行

為左拍電影，車內經過少少改裝

佢由東急1000系中間卡改造而成

車內

當地吉祥物——島根貓

遙堪～高浜站之間經過粟津稲生神社既參道，見到有人喺「鳥居隧道」入面影相

搭到去雲州平田站

呢度係一畑電車既車庫，可以見到入面係標準塗裝既1000系，綠色版本既7000系

雖然係人手檢票，但係唔少車站都有touchscreen售票機，仲對應信用卡、QR code支付、全國交通系IC卡、各種智能卡付款，用呢啲先進方法去買紙飛（方便人手檢票）

喺車庫入面動態保存既デハニ53，逢星期六日都會有駕駛體驗活動

5000系木質化改裝車「しまねの木（島根之木）」，車體來自京王電鐵5000系

好快行返去車站

月台上有島根貓造型既工藝品

搭到去高浜站

喺烈日當空下行去粟津稲生神社

鳥居同神社建築之間既平交道無警報器、無欄桿，行經嗰陣要加倍留意

搭車離開嗰陣可以見到收藏喺附近幼兒園既デハ3、デハ6

我搭嗰班車係去松江温泉，要去出雲市就要喺川跡站行站內平交道去另一邊月台轉車（前身為京王5000系既2100系，右邊係活動列車「IZUMO-BATADEN 楯縫」）

呢班就去出雲大社前

搭到去出雲市站

其中一卡近年經過改造，座椅面向宍道湖（松江温泉～一畑口路段）

一畑電車既車站位於JR路軌旁邊

JR既出雲市站模仿出雲大社建築設計

搭一個站去西出雲既酒店check in（浜田鐵道部既キハ120形）

去到西出雲

呢度架空電纜一路延伸去後藤總合車輛所出雲支所，比381系、285系等電氣化列車回廠

巧遇木次線既キハ120形從出雲支所出黎，呢架今年仲換上「RAIL is BATON」塗裝做宣傳

「喜歡」既日文係「好き（suki）」，將き（ki）同心心圖案併埋一齊就代表木次既讀音kisuki