兩間機場巴士公司現階段應該都唔會再開全日E線去 市區/新市鎮未有E線覆蓋既範圍, 只會都狂開A線或者拉長原有E線!
好似龍運開E32A都係為左東涌北既居民, 多過為荃葵青人,
一係就好似城巴 E11/E21/E23系咁拆線兜東涌北!
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講得啱，堆E線短期內唔會有大變動，亦都唔再開新E線
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Peter03145212 發表於 2023-9-20 18:39
講得啱，堆E線短期內唔會有大變動，亦都唔再開新E線
因為睇依加2間巴士公司E線網絡，除左東區、南區、北區冇全日E線之外（就業機會少或路線太長缺乏吸引力），另外14區市中心/人流較多既位置都有E線服務：(繁忙時間特別線、輔助線不在此提及）
中西區、灣仔區：E11（銅鑼灣、灣仔、中上環）
油尖旺區，深水埗區：E21/E21D, E21A/B （深水埗、旺角）
九龍城區：@E23/E23A（九龍城、土瓜灣、黃埔）
黃大仙區：E22, E22A (黄大仙站一帶）
觀塘區：E22, E22A(單向）（觀塘道一帶）
西貢區：E22A (調景嶺、將軍澳、坑口、寶琳）
葵青區：E32, *E32A (葵芳、葵興、青衣長安）
荃灣區：#E31, E32A (荃灣站、沙咀道、大窩口）
沙田區：E42 (大圍站、沙田市中心）
大埔區：E41 (大埔中心、大埔墟）
屯門區：E33 (屯門市中心)
元朗區：E36 (元朗大馬路）/ E37(天水圍市中心）
*唔經青衣長安
#同時覆蓋青衣長安
@同時服務油尖旺區佐敦道一帶
E線服務地區已經全面覆蓋大部分主幹道/市中心，其他住宅區應以A線做補位，所以E線應該唔會再擴張。
不過唔少地區既A線有改進既空間，要平衡覆蓋面、行車時間，值得再討論！ |
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Peter03145212 發表於 2023-9-19 07:44
問題唔係兜，而係出唔出到客
依加既A25又確定夠客？ |
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睇返樓主新方案話A22改行四彩樂華，但A26重組後都會經果頭，除非換A26四順後直去彩雲。同埋樂華四彩搭A22肯定慢過而家的A26P。 |
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本帖最後由 LHP690S 於 2023-9-23 21:45 編輯
新方案下 , 匯景啟田去機場點算?
新A22兜到阿媽都唔認得 ,
E22又係兜到阿媽都唔認得 ,
A26班次太少 ,
A29/E22A轉車站又遠到阿媽都唔認得
即係要搭鐵或W3/215X/42C轉鐵?
德田都算好啲 , 轉車站冇咁遠
其實彩盈落九龍灣站唔係好遠
翠屏落觀塘都係
A22就可以學E22x咁行 , 油塘開
麗港公園上觀繞
回程觀繞落嚟直達基孝
A26安達邨開(安泰冇位) , 落到秀茂坪學A26P咁行
咁連樂華邨、彩盈邨都有車啦
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LHP690S 發表於 2023-9-23 21:27
新方案下 , 匯景啟田去機場點算?
新A22兜到阿媽都唔認得 ,
E22又係兜到阿媽都唔認得 ,
咁四順區搵邊條線去兜？A28 ? |
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本帖最後由 LHP690S 於 2023-9-23 22:29 編輯
A29P 未改 , 坐佢囉
縮返去寶林站 , 開多幾班
尚德調景嶺坐E22A
康城就797轉車啦
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城巴服務 , 日日退步
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AE367 發表於 2023-9-23 07:23
睇返樓主新方案話A22改行四彩樂華，但A26重組後都會經果頭，除非換A26四順後直去彩雲。同埋樂華四彩搭A22肯 ...
其實搵A26 兜樂華係好唔順路，應該學N26 咁經完順利落彩雲先岩，無可否認會樂華、三彩一帶去機場車程慢左，但班次就A22密過A26當補償 |
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