正進行開頂工程的非專城巴#8204

Olympian_cart 發表於 2023-9-16 01:12
我認為會係變成可以由開蓬隨時變普通車嗰啲
Cuz車尾嘅逃生窗框冇拆落嚟，以及右邊車身有條應該係路軌嘅鐵 ...

你睇到53純綷係原本尾玻璃窗粘貼玻璃膠，根本唔係53

根據之前師兄post善水fleet no.轉五位數嘅post，8204 → 50901
另外 26 → 50900（不過車身大大隻 “No.26” 算塗裝一部分，應該會保留）

改E400做開頂仲好啦

HE7921 發表於 2023-10-30 09:48
改E400做開頂仲好啦

上層得41個座位，雖然可以去更地方但係比起12米車上層少咗好1/4座位呢

HE7921 發表於 2023-10-30 09:48
改E400做開頂仲好啦

改E400係為左去邊？上山頂？去赤柱？入石澳？縱觀城巴宜家只係落E400嘅線都不外乎多樹嘅地方，外左頂有冇危險性都係考慮位，E400又唔係多位，咁留返佢係專利仲好啦

反而非專改架餐車出黎嘅賣點可能再大啲。可以俾人舒服坐兼有少少翻熱嘅餐飲，岩人去開party

ky927 發表於 2023-10-30 10:24
改E400係為左去邊？上山頂？去赤柱？入石澳？縱觀城巴宜家只係落E400嘅線都不外乎多樹嘅地方，外左頂有冇 ...

咁我寧願佢用95xx改非專好過用91xx

toyl 發表於 2023-10-30 09:53
上層得41個座位，雖然可以去更地方但係比起12米車上層少咗好1/4座位呢

量產E400上層有47個位，而且7040-7059呢20部係在2012年尾至2013年頭出牌，暫時未有強制退役期限

HE7921 發表於 2023-10-30 11:55
量產E400上層有47個位，而且7040-7059呢20部係在2012年尾至2013年頭出牌，暫時未有強制退役期限 ...

換凳(開頂用果隻凳可能重D)再驗車唔知會唔會又要減1排先得？