北區、離島區社諮委8月份議程前發言

冀完善東方明珠巴士總站的候車環境：
https://www.ccsc.gov.mo/file/b1dc5faa38f14a759bcf2e73fb9e30a4.pdf

冀改善橫琴澳方口岸配套設施：
https://www.ccsc.gov.mo/file/dc9d27fc09454e6e91fe50badd6d1b47.pdf

優化旅客使用公交支付方式：
https://www.ccsc.gov.mo/file/eb83b2f769d34f53939658e7bfbbbf65.pdf

冀增設九澳區快線巴士 舒緩居民公交出行：
https://www.ccsc.gov.mo/file/4a3498888016407d97361496339a9210.pdf

做好琴澳交通配套，增路氹旅遊吸引力：
https://www.ccsc.gov.mo/file/b2145187cda0485e9802e269579e7916.pdf

其實九澳交通真的不足，很應該善用九澳高頂馬路甚至九澳隧道去開新巴士線，方便居民及探病人士。

其實應該改 15T 去做，順便做埋葡京人果邊

天空之神 發表於 2023-8-6 22:48
其實應該改 15T 去做，順便做埋葡京人果邊

現在15T客量很低，看新福利有沒有這個勇氣向DSAT申請。

不過主線15只是去海洋，要好像那位社諮委說去亞馬喇似乎有難度。

LN9267 發表於 2023-8-7 00:00
現在15T客量很低，看新福利有沒有這個勇氣向DSAT申請。

不過主線15只是去海洋，要好像那位社諮委說去亞 ...

當年拆 25 變 15T + 25 直頭天才

倒走哂 班客去 26A 未到路環頂閘 + 25 載空 + 15T 運凳

天空之神 發表於 2023-8-7 00:21
當年拆 25 變 15T + 25 直頭天才

倒走哂 班客去 26A 未到路環頂閘 + 25 載空 + 15T 運凳

當年社區也有不少聲音反對25縮短，如果現在25仍在黑沙，26A不會好像現在逼爆。

LN9267 發表於 2023-8-7 00:00
現在15T客量很低，看新福利有沒有這個勇氣向DSAT申請。

不過主線15只是去海洋，要好像那位社諮委說去亞 ...

去年疫情時開過條行九澳隧道的 21AS, 或者可以俾此線復辦? (不過拉去黑沙)

mak5052 發表於 2023-8-7 19:53
去年疫情時開過條行九澳隧道的 21AS, 或者可以俾此線復辦? (不過拉去黑沙)
...

可能15T及21AS需要一起分工做那位社諮委的夢想路線，否則擔心黃巴反對。