運輸署諮詢增設79K打鼓嶺往粉嶺站特別班次

9月1日起生效

https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_72216.html

交通通告
九巴第79K號線提供特別短途班次
（打鼓嶺（松園下）巴士總站往粉嶺站）

      公眾人士請注意，九巴第79K號線將由2023年9月1日（星期五）起，星期一至星期五（公眾假期除外）上午6時55分提供一班特別短途班次由打鼓嶺（松園下）巴士總站前往粉嶺站，不途經聯和墟公共交通總站。

      巴士公司將會張貼通告，預先通知乘客上述服務安排。

m_rd08 發表於 2023-8-21 16:36
9月1日起生效

https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_72216.html

幾時捨得兜上去皇后山擋對家開B7A？

Choi 發表於 2023-8-21 17:03
幾時捨得兜上去皇后山擋對家開B7A？

依頭開特車不途經聯和墟公共交通總站加快車程
轉頭整個耗時更久的皇后山

係咪要頭站區出粉火要轉搭b7!?

GM 發表於 2023-8-21 17:36
依頭開特車不途經聯和墟公共交通總站加快車程
轉頭整個耗時更久的皇后山

可以當特車開，我唔信皇后山沒人要去口岸。

GM 發表於 2023-8-21 17:36
依頭開特車不途經聯和墟公共交通總站加快車程
轉頭整個耗時更久的皇后山

呢度d人成日話要79K入皇后山，我就唔信打鼓嶺坪輋有可能放行，仲未講503

估唔到幾年前的下繁特車, 今時今日變成上繁特車

jocosben 發表於 2023-8-21 21:20
呢度d人成日話要79K入皇后山，我就唔信打鼓嶺坪輋有可能放行，仲未講503

同樣道理，沙公輪街症去香園圍口岸都未到黃巴同綠小去做。

你唔搵 79K 做，仲可以叫咩人做？
咪又係困局。

dennis28a 發表於 2023-8-23 21:07
同樣道理，沙公輪街症去香園圍口岸都未到黃巴同綠小去做。

你唔搵 79K 做，仲可以叫咩人做？

咪係，79K拆綫兜上去一來做上水皇后山，二來皇后山口岸，三來變相幫正綫加班，一舉三得。

Choi 發表於 2023-8-29 00:47
咪係，79K拆綫兜上去一來做上水皇后山，二來皇后山口岸，三來變相幫正綫加班，一舉三得。 ...

1. 我當你取消 78A，將所有車谷落 79K 度，你覺得可以維持到 78A 嘅班次（我先唔講要比 78A 更加密）？
2. 同埋坪輋路可以承受到 5 - 10 分鐘一班巴士甚至係連續開兩班車？
3. 加密一條咁長又唔係收貴好多嘅線去做一小段高峰客流，咁即係要 5 - 10 分鐘一架車喺皇后山至坪輋呢段運凳，九巴真係覺得有效益？我就當你話可以做到皇后山 - 口岸嘅客，連 B3A 夾幾條邨都要 30 分鐘一班車，皇后山可以撐起 5 - 10 分鐘一架車做皇后山至口岸呢段？

講真，如果參考 B3A 嘅數據，同埋現時見到喺新圍軍營搭 79K 入口岸嘅 5 - 10 個人嚟講，其實皇后山至口岸呢段連小巴都可能只可以維持 20 - 30 分鐘一班去做。

上水 - 皇后山 嘅解決方法之前我都有提議過：
做 503 嗰間公司去做聯和墟至口岸嘅小巴路線，然後九巴將 78B 全日 / 城巴將 56A 全日再加分段。

Choi 發表於 2023-8-21 17:03
幾時捨得兜上去皇后山擋對家開B7A？

班車開 0655，香園圍好似都未開，擋咩 B7A？