ricky 發表於 2023-8-2 16:13
幾時275X做全日？
一旦全日，
基本上肯定會陰乾75X班次，
迫人坐275X。🤭 |
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85C 2.0
大老山得返佢去聯合道咋
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我就唔希望275X全日，只會同85X互搶客源
本身有74X咁密車，喺大隧轉車無乜問題，keep住85X有合理班次就得
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Ohm 發表於 2023-8-2 16:31
我就唔希望275X全日，只會同85X互搶客源
本身有74X咁密車，喺大隧轉車無乜問題，keep住85X有合理班次就得
...
問題 85X 班次唔合理
南行完全唔會考慮轉
北行心情好咪同你慢遊下路
唔想益狗巴就直接行去火車站慳錢 |
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回程我覺得可以開1745、1805、1825、1845 有啲人收5點幾未必會等275X |
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好大機會行86C同286C模式，75X唔會取消，保留佢去黃大仙、樂富同聯合道，但75X減班。要留意275X直頭拉去紅磡，除非去翔龍灣同偉恆昌一帶，否則直頭搭275X唔使轉85X。
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前荃葵青區居民
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叫你轉 84M 或者 轉 85A 就算
本身86K 轉 85A 都已經係 85C 替代
可能將來有 271 轉 85A / 275X 轉 82X 84M 85M 代替75X
都唔出奇
因為慳到一筆可觀既車
但 74X 就永不超生一定要入鑽石山
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實時南行開緊15分鐘一班，以今日九巴嚟講算係可以接受
亦都可以喺搭74X或者277X上車前開app預測下喺大隧要等幾耐車/送車尾嘅機會率
以前仲可以用埋恒大特惠站，ETA耐過8分鐘嘅話就行入恒大拍個卡，可謂進可攻退可守 (唔知而家仲入唔入得去)
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應該係72X/272X、86C/286C模式啦﹗75X取消，會少一條線去樂富，到時老隧得番勁疏的84M。
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前荃葵青區居民
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