屯門區議會交委會2023年8月份會議討論文件

要求B3巴士路線回復正常班次：
https://www.districtcouncils.gov ... 31/ttc_2023_021.pdf

K58：
https://www.districtcouncils.gov ... 31/ttc_2023_022.pdf
https://www.districtcouncils.gov ... 31/ttc_2023_023.pdf

其實K53及K58合併的問題是當時有議員反對青山灣沒有了總站上車而告吹，現在其他議員舊事重提，不知道MTR怎樣想了。

已經唔夠車到想用K52打劫506啲車上K54，仲想借頭借路K58全日?咪玩啦

用50M食K58啲客好過

B3好似30分一班係正常班次，只不過宜家未回復個頭尾班車（同埋B3M)  (B3係30，然後加句班次因應需求調整）

幾有趣，有兩份k58文件
一份寫：經常在置樂區出現因客滿而未能上車
另一份寫：同K53重疊，K58載客量長期偏低，有資源浪費之嫌

sq285 發表於 2023-7-28 17:15
已經唔夠車到想用K52打劫506啲車上K54，仲想借頭借路K58全日?咪玩啦

用50M食K58啲客好過 ...

K52改路單程長左起碼一公里，來回就兩公里，加埋杯渡路既燈位，同埋要轉兩次入屯門站，要起碼加兩架車，先維持到依家班次。
相信打劫到506既車，都要先放入K52。之後兩條線會互相配合一齊調配
K54都係主力做短棍，依家都夠應付和田至兆康一段，唔會再加密真K54去屯市

lsc04d11 發表於 2023-7-28 17:19
B3好似30分一班係正常班次，只不過宜家未回復個頭尾班車（同埋B3M)  (B3係30，然後加句班次因應需求調整） ...

已知世界上最慢的東西：城巴口岸路線復常進度。

sorry，please delete，搞錯曬

K54/K58應該一齊優化, 改善，而唔係一齊行好多相同嘅路段，浪費港鐡資源、巴士車長

nokia 發表於 2023-7-28 20:21
K54/K58應該一齊優化, 改善，而唔係一齊行好多相同嘅路段，浪費港鐡資源、巴士車長 ...

K58 得繁時咪算好，反而而家應該諗點縮減 K58 服務

講重疊，同50M 重疊更多

sq285 發表於 2023-7-28 17:15
已經唔夠車到想用K52打劫506啲車上K54，仲想借頭借路K58全日?咪玩啦

用50M食K58啲客好過 ...

50M唔落置樂，點做置樂<>屯門醫院呢...