[路線消息]
告別新巴尾班車 迎接城巴新篇章
火...
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據了解，當晚石澳係冇安排加班車或者預留後備車同埋人手，睇嚟屎水真係唔預有人去搭玖號仔 0130 尾車。 |
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灌水無罪 腦霧有理
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如果係咁，0359之前開出嗰d通宵路線收入計城巴條數﹖
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出依篇新聞稿擺明想谷人過 970X，
石澳要搵人同車都麻煩。
長沙灣上唔到車，班客仲可以飛其他車，
石澳一唔夠載出硬事，好心佢哋用下腦。
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惡意回復是不道德的行為。
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善水唔會預 不等同 有班客仔唔會特意入去等
留名等睇石澳當晚成為第二戰場 |
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簽名被屏蔽
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HR1377 發表於 2023-6-26 21:29
如果係咁，0359之前開出嗰d通宵路線收入計城巴條數﹖
呢個問題佢公司內部自然會處理，對日常營運唔會任何影響
不過如果按照法例，就應該歸新巴，因為佢嘅專營權仲未結束 |
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AVBWU291 發表於 2023-6-26 21:21
據了解，當晚石澳係冇安排加班車或者預留後備車同埋人手，睇嚟屎水真係唔預有人去搭玖號仔 0130 尾車。 ...
巴士公司冇必要去滿足呢的需求，佢都係純粹搵一條方便嘅路線做個儀式而已 |
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HT408 發表於 2023-6-26 19:06
咁美孚0315, 0345 開N122係新巴定城巴？
根據專營權去計就係新巴 |
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nwfb94A 發表於 2023-6-26 20:20
可能總站開4架 中途站有加班車
最少要安排一架車喺第二個站起載，以免原本乘客受到影響 |
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咁樣會唔會搞到好似中巴當年山頂嗰單嘢， 雖然開足車， 但係可能都滯留大量乘客於石澳
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